第301章 馬林康的關係網

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“勒芒確實是其中一件事，不過到時候法拉利那邊會通知你的，不需要尼古拉斯那邊多操心，他找你是另外一件事。”博塔斯說道。 “哦？還有其他事情？該不會又要把人介紹給我吧，這兩年我都快認識麻了。”馬林康聽完有點納悶，真不知道拉提菲賣什麼藥。 從馬林康進入F1到現在，很多有交集的人並沒有提及到，並不是因為人際網窄，只是這些人幾乎都不對劇情推進和賽場方面造成太大影響，提和不提都差不多。 單論明星來說，這兩年靠著車迷之間的超大人氣和鉅額宣傳，收割一波包括足籃排在內許多體育明星的喜歡和關注，甚至有足球運動員在進球后模仿馬林康最經典的慶祝動作。 尤其和幾位運動員關係特好，例如庫爾圖瓦、桑喬、貝林厄姆、文班亞馬、約基奇等人，不僅私底下有所聯絡，有時候也會一塊互動，甚至去年夏休期期間還跑到約基奇家裡陪他玩賽馬。 娛樂明星就更不用多說了，尤其是在馬林康老家，不管是剛出道還是成名許久，對自己那叫一個五體投地，瘋狂想要搭上關係。 就以去年申城站為例，賽前馬林康只打算出席一場長期贊助商菊花廠的活動，宣傳特別研發的限量版手機系列，不知道從哪裡得知訊息的明星們，直接把自己的聯絡方式給加爆了，就為了同框合影。 知道這件事的馬林康非常生氣，非常不滿這種行為，但礙於這是主場，又是長期贊助商主辦的活動，對方聯絡人還是一個老同學，最後隨便找了一個加聯絡方式的明星來一起同臺，完成這次活動。 之所以找這位明星，這位的備註比較有意思：有沒有意向讓我在未來演你。 這些都是後話，現在已經有人準備拍攝一部關於馬林康的紀錄片，只是導演連劇情都還沒寫好，哪來的演不演。 唯一知道的是，這些人的水平真堪憂，比認識的另一批明星來說，搖搖頭嘆嘆氣不想過於計較，反正一年主場活動就兩次，不多不多。 事情發生以後，馬林康直接把林賦找來，透過他的關係找來一位強力公關負責人來處理這些，這位名叫李樂的名頭特別大，之前曾在很多人夢寐以求的電視臺工作。 當李樂在去年新加坡站過後正式作為公關經理時，向他學習一些相關技巧，以防未來再次出現這種情況。 遊戲主播或多或少也認識一點，這些大部分都透過諾里斯牽橋搭線，前F1電競系列賽冠軍奧普梅爾在休賽期經常帶著幾個朋友一塊跟馬林康、諾里斯一塊打遊戲。 除此之外，這兩年馬林康還透過實力和表現斬獲一堆贊助商，上到重點公司，下到家鄉小賣部，都成為車隊贊助商的一份子，光靠這些就夠車隊生存了，甚至還沒算沙特阿美和特斯拉兩節自己有專門代言費用的公司。 這些贊助商並不是每家都需要去給他們代言，但每家公司的聯絡人都跟自己認識，他們清楚如果沒有馬林康這塊招牌，影響力少一截。 汽車製造商，尤其是專門研發電車的公司都知道馬林康和特斯拉有著不解之緣，根本不敢挖來做代言人，違約金根本賠不起，可能只有部分大公司還想看有沒有機會請過來宣傳一下。 吸引後備人才則是馬林康一直在做的，也是拉提菲之前續約多年合同中一個比較特殊的條款，允許自己為車隊尋找人才，談判和簽約由專業人士負責，自己只需要把人引薦進來就可以。 比起尋找青訓車手，優秀的工程師是這兩年的優先選項，討論馬林康最喜歡合作的大學生源地，英國、德國那邊肯定有份，那邊太多好學校。 老家那邊第一合作物件剛好就是三墩公園那邊，校方雖然在大獎賽那邊拒絕馬林康，當時並不是他們不想辦比賽，而是沒有足夠空間處置辦賽所需的設施。 不過學校和車隊達成一份意向協定，這份協定是去年年底簽署的，簡單來說每年最優秀的相關專業畢業生可選擇直接去沙特阿美實習或工作，對校內大學生方程式車隊成員來說簡直是一大福音。 協議還和其他幾所相關專業有實力的高校簽約，這些並不影響吉利的招人，反正兩支車隊工