第366章 闌尾和代打
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如果說吉利沒有備用底盤,二選一選擇周冠宇,讓薩金特缺席本週餘下比賽,這是一個大新聞,第二天早上圍場又折騰出新的花活。
“有人身體原因缺席了?”剛來到圍場的馬林康,聽到圍場訊息後有點懵,趕緊找到領隊拉提菲詢問道。
“是的,聽說是闌尾炎,這幾年非常流行的缺席原因。”拉提菲回應道。
“所以是誰出問題了?別說是奧利吧。”馬林康第一下想到的就是隊友。
“還真是他,昨天你應該注意到奧利的身體情況不是特別舒服,但那時候我們也想不到是闌尾炎,直到昨天晚上他才跟我說這周比賽堅持不下去,去醫院檢查後才發現的。”拉提菲回憶道。
“昨天看得出來一點,但那時候給人感覺還挺精神的,萬萬沒想到是闌尾炎。”馬林康感慨道。
“就挺無常的,這賽季奧利夠倒黴,沒記錯應該是第二次因身體原因缺席了,而且兩次原因還不一樣。”拉提菲說道。
“別說這場又是你代打吧。”馬林康吐槽道。
“那倒沒有,我上場一次還有節目效果,讓我再來一次,觀眾會覺得這種劇本玩膩了沒意思。”拉提菲回應道。
“所以,讓雷內上了?”馬林康第一下就想到後備車手拉默斯。
“倒不是,他現在處在爭奪F2年度冠軍的關鍵時刻沒辦法缺席,稍有不慎就跌出前3的那種,我把贊恩·馬洛尼請過來了。”拉提菲說道。
“現在跑電動方程式的前紅牛和索伯青訓車手馬洛尼?”這時候馬林康已經反應過來是哪位。
“是的,就是他。”拉提菲給出肯定的回覆。
馬洛尼在前幾年拿到F2年度前3以後並沒有直接晉升到F1,而是選擇轉戰電動方程式到現在,前段時間車隊剛好把他找到擔任後備車手,以防拉默斯沒有出現在現場或需要代打卻沒辦法參賽。
這個來自巴貝多的男孩終於等來屬於他的首秀,考慮到比爾曼的情況,下場馬德里很可能還是他跑,因為拉默斯F2賽季一直到申城才結束。
週六早上來到圍場,許多人都把注意力放在馬洛尼身上,雖然他在夏休期期間就已經測試過賽車達到參加比賽的標準,但對於這種天上掉下來的代打機會,還是有點不知所措。
進行座艙除錯,完成離開座艙測試,臨時改變賽車調教,對馬洛尼來說會是一個忙碌的週六早上。
得知情況的馬林康也在第一時間來到車庫,和馬洛尼分享一些自己的經驗,不管是駕駛方面還是調教上,留給他適應的時間只有60分鐘練習賽,能儘量幫就儘量。
比爾曼在醫院等待闌尾炎手術期間也給馬洛尼發訊息,告訴他別把車撞壞。
週六早上60分鐘練習賽很快開始,馬洛尼第一時間就將賽車駛離維修區,車隊不會給他安排任何排位賽模擬,就是純粹的長距離測試,第一套上的是中性胎。
不過在進入20分鐘時間段,賽道上出現一次紅旗,直接打斷馬洛尼的測試時間。
10號彎有一臺車突然慢了下來,緩慢進入11號彎以後將賽車停在逃生通道,考慮到安全原因,賽會幹事出示紅旗。
這次紅旗時間很快,幾分鐘後練習賽恢復進行,馬洛尼還是最先離開維修區的車手,時間非常寶貴,根本沒有任何浪費的時間。
陰天和晴天相比最大的差別就是賽道溫度迅速下降,昨天適合的調教可能今天不再適用,需要車手重新去適應。
對馬林康來說,這場排位賽跑跟沒跑其實差別不大,經過上一場機械故障後,以防萬一更換所有新的動力單元和變速箱,許多部件都已經超出規定的最低限度,無論排位成績如何,正賽絕對從最後一位發車。
但馬林
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