第408章 雨戰沉悶，局勢不沉悶

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

有時候雨戰看多了，車手逐漸習慣這個賽道條件，反而會覺得非常無聊，精彩程度打個折，場上局面也不如之前那般混亂。

經過今年這幾場雨戰的較量，所有人或多或少都掌握了雨地駕駛技巧，不用再去在乎雨戰可能撞車的情況，都敢放開的跑，越跑越有信心。

這種情況下，比賽反而沒有像預期一樣激烈、戲多，但也沒有像一潭死水一般沉悶到極點，總歸是有幾個可以關注的點。

首先是賽恩斯徹底告別冠軍爭奪，珍寶已經竭盡全力堆資源讓他去爭奪年度冠軍，甚至不惜把明年的部件都給用上，但最近兩場還是受制於賽車底子不好，哪怕車手竭盡全力也沒辦法觸及積分割槽。

這場跑到第15圈，賽恩斯直接在8號彎附近打轉上牆退賽，就是簡單的失誤，引發本場比賽第一個安全車，對本場整體格局並沒有造成太大的影響。

當賽恩斯離開賽車的那一刻，直播鏡頭湊巧抓拍到一個人孤單的在伊斯坦布林飄落的小雨站著，眼睜睜看著爭冠的機會從手裡脫離，完全沒辦法再抓回來的那種，除了絕望還是絕望，眼神極其空洞。

第2個戲劇性是維斯塔潘的打轉，直道自定義陀螺，第34圈，出10號彎那段全油門路段，這會他來到場上第3，排在馬林康的前面，如果按照他的節奏繼續跑下去，有機會來到領跑位置。

“馬林康正賽似乎節奏不太好，從第3發車一路掉位置，這樣跑下去很有可能丟掉苟了半個賽季的領跑位置，維斯塔潘速度一圈比一圈快，很快就來到比爾曼後面。”德雷克斯說道。

“這會比爾曼和維斯塔潘的對決非常重要，甚至一定程度上決定著年度冠軍的走向。”阿隆索簡單評價道。

來到外線，維斯塔潘準備外線過掉比爾曼，不過後者壓根沒打算給他留足夠的空間，看到對手抽頭後直接往外擠，但還是留足一臺車的空間。

維斯塔潘選擇強塞，想要生吃對手，結果在直道上壓到旁邊的草坪，往左自轉兩圈後回到賽道，賽車沒有任何損壞，只是需要回到維修區更換輪胎，再回到賽道的時候排名肉眼可見往下掉，直接掉到馬林康後面。

這會沙特阿美維修區，納賽爾和新加入的金主阿俊一塊觀賽，他們並沒有選擇去貴賓室享受特別的待遇。

阿俊是前兩場剛確認加入的新金主，他所售賣的手機和汽車這幾年都被很多人所購買，早已賺得不知道錢為何物的他，選擇透過最合適的平臺來開拓海外事業，F1自然是他的目標。

看到舒服把吉利搞得風生水起，川復也接近跟一家車隊達成合作意向，阿俊同樣不逞多讓，他選擇沙特阿美作為發展的平臺，主要原因還是馬林康。

“聽說你在收購之前，覺得跑圈挺無聊的，認為他們整天跑來跑去沒有意思？”納賽爾笑著詢問道。

“實話說真有，賽車技術確實可以下放到民用車，我們看得到這些，但都是普通人看不到的角落，他們更多的在乎劇情精不精彩，顯然賽車比賽多數時候是比較單一乏味的。”阿俊說道。

“確實。而且我聽尼古拉斯說，馬林康不像現在正在跑GT賽事的徐哥一樣生活多姿多彩，就比較三點一線顧家庭，想接觸他的生活圈子會難一些，很多朋友都只是點頭之交，應酬大於實際。”納賽爾說道。

“徐哥我聽說過，一個有天賦的年輕車手，如果沒有伊莫拉那次事故，或許他現在也可以活躍在大車隊，只能說造化弄人，傷愈後幾乎查無此人。”阿俊回應道，他知道徐哥還是偶然刷到的。

“但說回來，恰恰這就是馬林康最吸引人的地方，專注於賽車，從來沒有花邊八卦新聞，也沒有任何潛在贊助商暴雷風險，很多時候還能跟車迷打在一塊，投資他註定是百利無一害。”納賽爾評價道