第498章 五冠王

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鈴鹿週日下午，所有人只期待一件事，那就是馬林康能不能又一次成為世界冠軍，許多鈴鹿車迷已經很久沒近距離見證這一時刻，剛好這次有機會看到這點。

整個正賽過程倒也沒太大的波瀾，本來鈴鹿就不是非常好超車的賽道，賽車效能差距偏大加上策略都比較單一，沒有那種差異化，以至於許多車迷在比賽的時候都不自覺的打瞌睡，時差問題畢竟擺在那。

所有人都熬過了52圈的枯燥乏味，甚至連黃旗和安全車都沒有，只為了最後一圈，又一次見證世界冠軍的誕生，這次可是齊肩於舒馬赫的五連冠。

“還剩下1圈，你領先雷內超過15秒，適當的減速保護引擎，前後都沒有慢車。”進入最後一圈，安傑羅在無線電裡跟馬林康提醒道。

知道用意的馬林康，非常識相的稍微減慢一點速度，他現在所做的就是儘可能享受最後一圈，享受通向五冠王的最後一程。

歷史上幾乎沒有出現過連續5次加冕世界冠軍的車手，除了舒馬赫和維斯塔潘，哪怕是強如方吉奧和漢密爾頓也沒有做到這一點，但現在，馬林康即將成為5冠王，放在5年前完全是難以置信且不可能完成的成就。

“6年5個世界冠軍，說實話這個成就真的無人能敵，可能說他靠著一臺好車才能做到這點，但1年贏下超過20場比賽就足以證明不僅靠車也靠實力。”維倫紐夫在社交媒體評價道。

“他是一個不折不扣的傳奇，新時代能看到他比賽是我們的榮幸。”達蒙·希爾同樣表達他的想法。

“馬林康比我想象中的還要強許多，如果有看過比賽就知道他總是能比隊友更能挖掘出賽車極限，就像是一隻靈動又聰明的獵豹一樣。”馬薩在他的賬號上評價道。

“又是一年，又是同樣的場景，進入最後一圈，肉眼可見馬林康放慢了速度，但這已經無關大雅，沒有人能夠追上他的腳步，每場他都是如此的不可戰勝。”德雷克斯說道，今年可就沒有任何感情可言。

“我們已經想不出太多的形容詞來闡述馬林康的偉大，現在已經來到橋下，這邊甚至可以看到煙火準備就緒，只等待他衝線的那一刻。”阿隆索說道。

來到最後一段，最後的20秒，沒有任何意外，甚至還沒等到出減速彎就有許多人開始瘋狂的慶祝，大街小巷社交媒體都是如此，早晚都得慶祝，提前幾秒無所謂。

又是一次方格旗揮舞，只是這次還伴隨著賽道旁邊的煙火，兩邊一起為馬林康築起一道走向世界冠軍的大門。

“我們又贏了，5屆世界冠軍，馬林康，你現在是5屆世界冠軍，多麼偉大的成就。”拉提菲直接在無線電裡激動的喊道。

“我有點不知道怎麼說了，完全沒法想象自己能夠做到這點，五冠王還真的有點令人恍惚，感謝大家又一年的辛勤努力，這個冠軍是屬於所有人的，雷內也做得很棒。”馬林康回應道。

“等會記得停在賽道上，不是回到維修區，只有你是這樣，別走錯了。”安傑羅提醒道。

這次鈴鹿組織方的安排是2-3位的拉默斯和阿爾本停在維修區，馬林康在賽道上燒甜甜圈，並享受現場車迷的歡呼。

當馬林康來到發車直道，開始燒胎的時候，觀眾席上許多車迷都拿起手機記錄這一時刻，就連維修區的一部分工作人員也想佔位置看現場。

坐在車裡的馬林康則是一邊燒胎一邊跟觀眾揮手致意，燒了半分鐘以後才逐漸停下來，燒起來的白煙很濃，一時半會沒辦法完全散去，車手離開賽車後迅速起身，繼續使用最標誌性的動作配上白煙，直接構成一幅名畫。

片刻以後，離開賽車，馬林康來到離賽車不遠的地方直接用上維特爾當年最經典的慶祝動作，攝影師們這把直接賺瘋了，手頭可使用