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&ldo;這款汽車的最終售價我要求是不能超過九千九百九十九元人民幣，而從我所列出的成本來看，包括運輸費用，一輛車到達銷售點大約只有八千多塊錢，而這次的汽車銷售可以透過網路及電話訂購與充電站直售進行，而維護，我打算透過充電站進行。由於這種汽車減少了很多沒有用的東西，所以它非常簡單，只要受過一些培訓的員工就足以完成這樣的任務，甚至車主可以在擁有一些簡單的工具後進行些簡單的維修及零件更換，充電站將多元化執行，從銷售，快速充電，定期保養到維修全部進行，甚至可以加上些部件的銷售，如果有人想裝空調，想裝音響，我們不介意在充電站裡賣這些東西，當然，還包括安裝服務，只要他們付錢，我想就算他們要abs或者定位系統，我們都可以滿足…&rdo;

看著會議室裡目瞪口呆的眾人，劉山很得意地甩了甩腦袋：&ldo;下面，我做個計算，一個普通的使用者買了我們的這款汽車，他需要支付的錢是一萬塊，而電池暫訂是要使用抵押一些資金來領取的，當然，也可以使用信用卡抵押，假設抵押金是2000元，他購買我們的充電服務套餐，每個月要支出兩百五十元，充到電池裡的電費為每千瓦時兩塊錢，以我們的經驗，百公里耗電大約十二度，實際上還會更少，因為這種車比我們試驗的車要輕很多，加上車船購置費百分之十，那麼我們得出他一年的養車費用大約為三千元電池租金，一千元稅費，一千元電費，這對一個需要汽車的家庭來說也許並不是難以接受的價格。&rdo;(！)

正文 第三百七十章：神秘關節

更新時間:2010-12-16 22:12:48 本章字數:3165

劉山的話音一落。會議室裡的氣氛便熱烈起來，兩組來自不同廠家的人紛紛坐到一起低聲討論起來，不時還有些比效激動的大聲說出自己的看法。

不可否認，劉山所說的確實是一個很好的方案，這種低價汽車甚至可以在一定程度上代替了摩托車成為一些中小城市人們的代步工具，可是，很多問題也有待解決。

&ldo;劉總，我們經過認真的考慮，覺得這個計劃有些不太合理的地方，從企業的層面講，生產這樣低成本的汽車，利潤能有多高呢？再怎麼簡單的汽車也應該比摩托車複雜吧？而使用的鋼材及其他材料也不能與摩托車相比，而國內車輛必需考慮的安全性及舒適性很難控制在這樣的成本價內，還有一個問題，您覺得會有人肯在每年花五千塊去養一輛價值一萬塊錢的車嗎？&rdo;質疑終於在討論出了一些結果後提了出來。

&ldo;呃，這個，&rdo;劉山摸了摸腦袋，這個問題確實有些考慮不周，換作自己也不可能接受這樣的養車費用，可是也覺得自己似乎遺漏了什麼…一時也沒想出什麼辦法，只好對著會議室右側還在討論的那明顯是另一個廠家的代表說道：&ldo;嗯。我們先聽聽看他們還有什麼意見…&rdo;

這時，在會議裡右側的那一個廠方隊伍也結束了討論，其中一個帶著高度近視眼鏡的中年男子站了起來，對著會議室的眾人說道：&ldo;大家好，現在我代表我們林河農機廠提出我們的一些看法和建議…&rdo;

&ldo;首先，劉總對養車費用的計算有些問題，在購置費上面，國家新發布的環保條例已經給購買環保能源車輛的使用者在只需繳納一半費用的優惠，所以，這個費用應該是百分之五，而且在電費使用上卻計算得過多，以一千塊錢五百度電來算的話，按照劉總列出的資料，這輛汽車在一年內要行駛數十萬公里，也就是說平均每天至少要行駛數十公里，以我們的習慣，一輛普通的家用代步車輛一天平均行駛里程不會超過十公里，經過