第460部分

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

員，再配以國內在相關基礎性技術地不斷投入，我們不出二十年就能夠擁有世界一流的航空發動機工業，而當年周總理所說的心臟病問題也將徹底解決。”

能看不到嗎，對於這些工作人員的重視，那甚至是超過了對發動機專案本身的重視，這次再來624所看到專案的研製進度，楊輝對未來更是充滿了信心，乃至於這時候還提出了一些問題，以爭取624所的這邊的意見，現在的624所正如他們所研究的專案一樣，都是整個聯合航空發動機公司的核心，沒有了核心機就造不出優秀的發動機，而沒有了624所的聯合航空發動機也同樣不再是聯合航空發動機公司。

“心臟病的問題解決之日，我想在我們這一代人的時代就能夠解決了，而現在你作為劉大響院士之後的624所新一任總工程師，應該也知道之前我在巴黎航展上同德國錢MM公司簽訂的一攬子技術打包合同吧？”（未完待續。）

第一千零二章：這樣很值得驕傲嗎

江和甫總工原本還正在低頭尋找資料，正準備給我們楊大總經理過目，突然間又聽到楊輝說到之前巴黎航展上同德國的合作，這邊馬上就停下了手頭的的工作，抬起頭，並且相當正式地坐下來。

看樣子之前就肯定是知道了楊輝在巴黎和德國那邊所簽訂的合同，只不過看他地表情卻有些不太高興，看起來很有可能是並不認同這次合作專案的樣子，那楊輝這次可能還真的是問到了點子上，作為624所的總工程師，要是他在這方面有疙瘩，牴觸整個合作專案的話，恐怕未來還真就不好說。

至少江總工是相當清楚楊輝所簽下的渦扇12C發動機所含的技術水準：“楊總在巴黎那邊籤的專案我也聽說了，關於超輕型四代隱形戰鬥/教練機的整機技術合作我不清楚，所以就不做評價。現在我只知道的是，這計劃中要拿來合作的渦扇12C發動機已經可以算是準四代中推渦扇發動機，這種東西要說發動機整機出售沒問題，但是將發動機的技術交給德國，並且採用CG…2000發動機模式來合作，這肯定會涉及到尖端技術外流的問題。”

作為航空發動機行業的從業人士，並且做的工作還是航空發動機中最重要、尖端的核心機專案，所以江總師本人對航空發動機技術的尖端程度也有非常深刻地體會，至少在他看來，這種尖端技術的突破需要用到無數地努力，現在幾十億美元就打包出售，雖然這合作中不涉及到核心機，但是其它的整機部分哪一個又是低水平？

因此說來，江和甫其實是反對這次合作渦扇12C發動機專案的，而既然是反對這個專案，剛才那樣其實就已經算是比較溫和地說法了，不過楊輝這樣的人精又豈會不知道這話裡所蘊含的意思？

“我也知道你的擔心，實際上我對這方面還要更加重視，可以先從當年渦扇10發動機說起。最開始我們的渦扇10發動機定型之後，還記得國家出面要我們把技術複製一份給東北那邊吧？當時我就極力要求控制發動機上面的敏感技術轉移，一直是不將核心機技術交出去，之後是因為國家用當時的高推預研專案做補償之後，我那時候才同意將技術全部轉移。”

說到這裡，江和甫作為從0112所走出來的人，自然也清楚當年的渦扇10發動機來龍去脈，這時候再聽到楊輝又一次說起，也是感覺到了各種感慨萬千，同時他也是想到後來公司同巴西合作的時候，最開始計劃為閃電戰鬥機配套的渦扇10發動機巴西總裝線，再到MS…4民用渦扇發動機專案，這些全部都是嚴格控制核心機技術的外流。

單從某種意義上來說，國內之所以能夠重視起航空發動機的核心機技術預研，這都是全靠楊輝一手扶持起來的，所以要說楊輝對航空發動機技術重要性的敏感程度，那絕對是在國內國際上都排的上號。