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這話就算是好訊息了,能夠提前知道結果,這總歸是讓人可以放下心來的好事情,其它的你還想知道那麼多幹什麼,大家總歸還是逢山開路、遇水搭橋,只要能隨機應變,一切都是可以好起來的。
雖然一早就猜到了這種結果,但現在咋一聽到結果終歸還是令人高興地:“關於雷達方面就放心好了,光電探測系統公司都能夠研製預警機系統,技術上肯定沒問題,而且這款雷達更是提前了好年就有進行相關的研究,總體上是不會有問題的,就是不知道你們對雷達有什麼特殊的要求沒有?”
楊輝這本來就只是一句無心之言,卻不曾想到王長慶還真就當真了,緊緊地接著這話茬提出了一個讓人始料未及的問題。
“好吧,你既然都主動說到了對雷達的特殊要求,那我這就藉機會把軍隊要求的對隱身目標探測能力提出來,這必須要涉及到你們雷達系統的研製工作,現在有可能做到對隱身目標的遠距離探測嗎?”
真要說實話,王長慶在說出這話的時候也並沒有抱太大的希望,這年頭對隱身目標的探測一直都是大難題,軍隊雖然是提到過加強蘇27對隱身目標的探測,但實際上卻並沒有對此做太多的硬性要求,現在的王長慶同樣也只是順帶提一下而已,成與不成也都是無所謂了。
卻不知說者無意聽者有心,這年頭對隱身目標探測一直都是大難題,畢竟這時候隱身目標本身也還沒有發展到高。潮階段,既然矛都還沒有徹底發展成熟,相應的盾自然也不可能直接就一步登天。
但是楊輝是誰,這可是來自2010年之後的人,那個時候世界各國對隱身類目標的探測都還算是小有成果,單在戰鬥機方面而言,其實最好用、最實用的辦法就只有一個:雙波段雷達。
未來海上的軍艦在盾艦的發展中會陸續進化成雙波段,以此做到在增強探測距離之後,也還能夠更有效的對抗隱身類目標,同樣的道理,把雙波段雷達搬上戰鬥機之後當然也能夠行得通。
這就涉及到上一位面毛子在新蘇…35戰鬥機上面祭出一項有意思的技術:戰鬥機襟翼雷達。
所謂的襟翼雷達其實很簡單了,這主要就是因為隨著有源相控陣雷達的出現,機載雷達天線的形狀佈局就可以更加的靈活,反正都是若干個小T/R元件陣列而成,此時的陣列是什麼形狀就無甚所謂了。
用圓形陣列沒問題,這是比較常規的戰鬥機機頭雷達佈局,但是要說改成矩形陣列其實也沒有問題,比如毛子就是這樣幹,直接根據戰鬥蘇27家族的前緣襟翼內部閉式盒段形狀,還愣是把百十來個L波段T/R元件塞進了襟翼裡面。
這一下就好玩兒了,在機頭安裝常規的X波段火控雷達,滿足最基本的多功能使用需要,在襟翼裡面安裝異型陣列的L波段有源相控陣雷達,從而出其不意的實現對隱身目標探測和警戒。
L波段的雷達比較適合遠距離探測和警戒,但是由於它的波長原因,卻又並不適合作為火控照射雷達,所以火控雷達一般都是X波段雷達。
而設計隱身戰鬥機的時候雖然號稱是全方向、全波段雷達探隱身,但實際上這些都是吹的,真正的隱身戰鬥機主要還是注重對X波段的隱身控制,對於其它波段的雷達雖然也有一定的隱身效果,但這傢伙也不是金剛不壞之身,用L波段的雷達出其不意的一照之下,還有可以有不錯的探測效果。
而這也是為什麼同樣採用L波段的空警2000、費爾康號稱能夠遠距離探測隱身目標的原因,這可不僅僅是因為預警機的雷達功率大的原因而已,這L波段的雷達波也起到了很大作用。
現在好了,L波段的T/R元件直接就可以從長紅採購到,而有了成熟的T/R元件之後,襟翼有源相控陣雷達的研製週期會更加快一些,到時候
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