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術拉動作用是非常大。

整體算起來絕對是在技術上的先驅了,若是能夠從以色列引進有源相控陣的T/R元件製造相關技術,長紅那邊說三年之內解決相關的問題,這似乎也能夠說的過去了。

至於說為什麼都已經是引進到以色列的技術了,怎麼還需要用上3年的時間才能夠搞定,這就是涉及到了雷達波段的問題,作為機載有源相控陣雷達的雷達波,這雷達波也是由T/R元件發射接收,那麼T/R元件肯定也要分不同的波段。

很不好意思的一個問題:以色列在費爾康系統上面的T/R元件是L波段,而這L波段的雷達一般是不會用到戰鬥機的機載火控雷達上面,至於說為什麼就有些不太好解釋了,這需要說到雷達波段的分類和各自優缺點等等,三天三夜也難以說完,可以自行擺渡搜尋。

也就是說,這次長紅公司引進的可能僅僅只是以色列的T/R元件生產製造技術,後續還需要對症下藥把雷達波段改為戰鬥機雷達使用的X波段之後,才能夠最大限度的匹配上機載火控雷達使用。

但只要能夠引進到L波段的T/R元件製造技術,這對於後續戰鬥機機載X波段雷達T/R元件的研製肯定是一副大補藥,三年時間搞定戰鬥機機載有源相控陣雷達關鍵部件研製,只能說長紅廠還真是有兩把刷子。

遙想在上一位面共和國同以色列合作,那主要就是太過於明目張膽了,直接就要說採購或者更進一步乾脆就是把機載平臺飛到以色列去進行預警機改造,你如此大張旗鼓去裝逼,美國佬要是不給你把手打斷才怪事了。

像現在這樣就挺好了,在當年長紅和以色列進行機載雷達合作的時候,楊輝就提醒過要低調行事,偷偷摸摸地引進點T/R元件的製造技術,又並非是直接就引進產品實物,一般還是有極大可能成功的。

而這次洪都那邊能夠透過長紅公司的競標,這就說明長紅已經是得到了相應的各種配套製造技術之後,這才有可能讓他們拿下專案研製與供應合同,洪都現在全面貫徹中航西南專案供應商的資格評審,那是對國外引進的技術有著非常嚴格的要求。

想開了這麼多,還是回應著一句:“長紅公司很有一套,既然你們輸了,那就認栽好了,正好你們之前也沒有研製小口徑機載雷達的經驗,有的僅僅是當年從14所換過來的AWG…9雷達技術。而AWG…9雷達的口徑卻又也正好和蘇27戰鬥的雷達口徑相吻合,之前我就說過讓你們對AWG…9進行現代化的深度改進,現在的情況是如何,有沒有眉目?或者對這次競標有信心沒有?”

稍微清楚了這次前來競標蘇27國產化雷達裝置的情況之後,又得知了輕四的機載雷達也有一個非常大的突破,這突然又感覺到一切都是那麼美好,未來距離重四的研製成功又多了一份保障。

至於說這時候光電探測系統公司帶來參加競標的雷達,這就更是讓人老懷大慰,畢竟中航西南這次是志在必得此次國產化蘇27戰鬥機的雷達系統,現在國內絕對其他沒有任何單位能夠拿出更好、更成熟的雷達來。

“楊總就放心好了,我們上次之所以在輕四專案中輸掉,其實也並非是因為我們提供的雷達在效能上比長紅提供的有源相控陣雷達效能更差,這主要是因為洪都那邊考慮到以後輕四要對國外出售。認為四代機使用有源相控陣雷達聽起來會更加好看一些,所以這才把我們的機掃雷達放棄,但我們的技術是絕對的優秀,說起來長紅、14所兩單位也並不一定就比我們強,而且這次我們優勢更加明顯。”

這話又透露出了一個新的情況,看來這洪都還是真的成精了,還都知道根據產品的銷售定位來針對性地選擇子系統,要知道這有源相控陣雷達是光聽起來就感覺吊炸天的技術,特別是美帝在F…22上

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