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……

【又出bug,咖哩是英國標準化的,但發源地是印度,這麼說英國在料理界就只剩仰望星空了……】(未完待續。)

第九百六十三章 收益驚人

技術上的交鋒,交給技術上的高手!

小唐同學只要喂翔就好……

別人說給你喂翔、你去吃翔吧等等,都是罵人,世界上只有兩個人是認真的!而唐海正是其中之一!比喂翔能力,他要甩另一個人十條街!他是天下第一的喂翔高手!

不過漁業技術上就算了……

……

對於國內尋求泰、美、日,進行四方合作,唐海一點也不驚訝。

世界是日新月異的,各種產業也是。

在50年前歐美列強對漁業的看法,也就是捕撈、再捕撈,發現漁獲量減少,就開始限制配額,這是一種很粗放的管理制度。

說句不好聽的,就連日本在這方面意識都在歐美前面,他們造礁已經有60多年曆史了,這是一個非常可怕的時間,比歐美時間都要長遠。

歐美已經起步了,而現在中國的情況呢?

中國的製造業和高尖端科技,並不比歐美差,再加上廉價的勞動力,不管是航天還是高鐵、貨輪,都讓各國震驚,各種對外的合作,今天高鐵拿下了什麼,明天又發射了幾枚衛星讓哪個國家租借……

但這些科技、力量,只有很少的一部分作用到漁船上。

漁船的落後看著好像問題不大,都能去到漁場,都能捕撈漁獲,實際上去同樣距離的工作漁場,日本需要花4小時,中國的漁船很多就要花5小時,小型船扛不住風浪必須當天回來。一天來回要少2小時,大概是1/4的工作時間……

這麼一算。千千萬萬的漁民耽誤的時間加起來就多了。

這只是一個方面,漁具帶來的捕撈速度、船隻材料帶來的油耗減少。七七八八全算下來,大概一些老牌漁業強國的效率值是30來算,中國整體目前還是負數。

所以說目前中國只是漁業大國,不是漁業強國。

要想進行飛躍發展,自己研究是很慢的,而合資學習就是進步最快的方式,小唐同學以前很平易近人,但現在更多時候是和各種強者在一起,一來大家都很強。友誼的小船可以安穩的航行,二來和強者在一起,自己就會變強,這是一種同質化……

國內的漁業環境在唐海看來還是太差了,許多人認為做漁業的就是學歷低、素質差,這是很嚴重的行業歧視。

實際上漁業已經是海洋生物技術的產業,育種、監測生態環境、生物養殖管理、地質觀察分析、生態平衡保持、生態多樣性控制……

漁業技術員是穿白大褂工作的!

不僅僅是普通人不尊重漁業,包括國家也沒有把漁業歸納到科技、生態方面……

每五年漁業就會跟著弄一個五年計劃,現在還是比較粗放。

要是把國家漁業分為‘捕撈業’和‘海洋生物技術業’。然後分開制定五年計劃,情況就會完全不同……

國家的每一小步,對一個行業都是巨大的一步。

現在一些傳統行業隱隱有‘改_革開放’的苗頭,比如漁業。漁業要快速發展。要和漁業強國接軌,甚至是超越,最快的辦法就是合作學習。

小唐同學對一部分人尋求外部合作早有預料。但四方聯合還是讓他驚訝了,要知道合作方越多。各項條款出了事扯皮就越麻煩……

不過別人家的事情唐海也管不著,也許人家就能成了呢?

四方去掉任何一方。都不可能和大麗菊搶市場,投資回報率很多時候必須力爭1%,俄勒岡州的水、正大集團的蝦、日水的管理方式、中國廉價的邊遠地區

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