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這些天胡湘在機械坊全力研製蒸汽機。 蒸汽機樣機研發出來了。 工匠們燃燒鍋爐,等水沸騰後,高壓的水蒸氣由鐵管進入滑閥配汽機構,然後分別依次進入氣缸兩側,推動了活塞連桿往復運動,曲軸連的飛輪轉了起來, 不過動力很小,人的手力就可以把飛輪止停。 其實蒸汽機原理,就是要把蒸汽能轉換為活塞的往復運動。 如果讀者對活塞往復運動不理解的話,可以多看看某島國動作片,裡面有很形象的往復運動示意畫面。 樣機的氣缸(氣缸是個圓木桶),活塞,曲柄連桿,飛輪,都是木材製作的。 但這也讓老魯鐵匠和工匠們驚奇不已了,要是做大些,改用鐵製作,那動力不就大了。 有了樣機,工匠們對蒸汽機的理解能力大大的提高了,也能找到改正和改進的辦法,早期的機械進步都是在實踐摸索中提高的,當然也會經歷挫折。 這個樣機屬於往復式蒸汽機。 這個之前還有英國人紐科門,1705年發明的紐科門蒸汽機,它的蒸汽機原理是,把高壓蒸汽引入氣缸一側,然後冷卻高壓氣體,這樣氣缸內部氣壓降低,形成真空,另一側氣缸因為是和大氣壓互通,靠大氣壓的壓力,推動氣缸內的活塞上下運動,實現了從礦井提水,不過這種原理,熱能轉化機械能的效率,無論怎麼改進效率都是極其低下的。 (後世胡湘也看過人穿越到古代小說,腦子還帶著後世知識晶片,說是人類高科技的結晶,說工業發展要一步步的來,先有紐可門蒸汽機,用於抽水,經過發展在製作瓦特改進的蒸汽機。) 要是知道現代蒸汽機的工作原理,怎麼可能由紐科門蒸汽機制作起步,完全是不同的原理。 往復蒸汽機是利用高壓蒸汽的壓力做功,紐科門蒸汽機是利用蒸汽冷卻形成的真空,靠大氣壓力做工。 胡湘在機械裝置組裡成立專門研製改進蒸汽機組,由一個叫李鐵鎖的人負責,這個鐵匠以前就經常製作鎖,手精巧,頭腦靈活。 在製作轉輪手槍時候,就表現出技術精湛,製作的轉輪手槍幾乎沒有廢品,胡湘對他經常獎勵,也和他喝過酒。 這些下人工匠,胡湘能和他們喝酒,他們很受寵若驚的,現在工匠們沒有不崇拜胡湘的,機械坊所有的裝置都是在胡湘指導下打造設計的,自己打鐵一生學的技藝都不如胡湘的三言兩語。 機械裝置組已經打造出了,比以前更好的手工車床,鑽床,衝床,鍛造機,各種鑽頭,滾柱軸承等製作槍械的機械裝置和部件。 其實機床裝置一直在不斷的更新換代中。 也根據需要製作了刨床、磨床,鏜床等裝置。 現在機床效能如下: 以前說過,車床工作原理就是,一根軸上面固定加工件,軸旋轉可以帶動加工件旋轉,當車刀接觸到旋轉的加工件時候,就實現了切削。 現在主旋轉軸,因為軸承的的圓度改進,主軸旋轉時候擺動很小了,加工的轉輪彈巢外圓,接近正圓了,還設定一個導軌,很小的一段十幾厘米,是為了安裝刀架用的,這樣刀架可以左右移動十幾厘米。 不過刀架的移動,是用了一個直齒條(和刀架固定在一起),用了齒輪帶動齒條左右移動。 這樣能實現車刀的左右移動切削。 現在主抽上加工件的固定,採用的是螺紋頂緊,還不是後世的卡盤固定。 鑽床的工作原理:加工件固定不動,一根軸固定一個鑽頭,鑽頭高速旋轉,鑽削加工件。 其實它的改進也是因為軸承得到了改進,鑽頭擺動減小了很多,加工的孔,也接近正圓了,不過孔深二厘米內,在深就不行了,就不圓了,要不鑽頭很容易折斷。 磨床,鏜床,也可看著加工工藝不一樣的另類鑽床,就不一一說了。 說這些,是想說早期的機床裝置,都是很簡單的,根本沒有完整配套的工業鏈一說。 胡湘準備安排槍械組的工匠,去山上道觀研發和製作後膛步槍,蒸汽機,全金屬直筒凸緣子彈。 最新制作的手工車床、鑽床等機械裝置工具都運到山洞裡面,裡面也建造了鐵爐,由李鐵鎖負責。 現在子彈底火缺乏,胡湘讓工匠放慢了轉

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