第277章 莫茲利車床

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雖然胡湘和盧敏小別勝新婚，但這不僅僅是小別，還有盧敏懷孕的幾個月。 胡湘和盧敏都期待著小別勝新婚的感覺，可是孩子的哭鬧，讓兩人只能草草收場。 “孩子，肯定是餓了，”盧敏抱起孩子就給餵奶。 “這小傢伙，肯定也是色鬼，”胡湘笑說道。 “我真是命苦，伺候完你，還得伺候你兒子，下次你注意點，少吃點，孩子要是沒有奶吃，晚上要哭鬧的，”盧敏微怒朝胡湘道。 小孩哭鬧聲， 讓胡湘一晚上，沒有休息好。 第二天，胡湘來到機械坊。 李鐵鎖告訴胡湘，最新生產出來一臺車床，效能非常的先進。 胡湘來到車床前面。 車床不大，長度只有一米左右， 這個車床的支撐用的是鑄鐵製造床身，車床上裝上滑動刀架，使它與一根粗大的絲桿齧合，這樣，刀具滑座便可以沿車床導軌左右移動，滑動刀架上是用螺栓固定切削刀具。 刀架還安了個手柄，搖動它可使刀具前後移動，這樣，加工時可控制切削量。於是，這個刀架便能解決前後左右的矛盾，而且沒有死角，達到了靈活自如的程度。在這臺車床上，可以加工出按規定要求的任何尺寸的部件。 而且在主軸箱的主軸透過齒輪和絲槓的軸連線，這樣主軸旋轉時候，也能帶動絲槓轉動，進而帶動刀具左右移動，可以實現刀具自動切割。 也可以用幾個齒輪把主軸與絲槓分別連線起來，主軸轉動後，這樣齒輪的轉動帶動絲槓轉動，只要更換大小不同的齒輪，便可改變絲槓的轉速，這樣就能自動加工出不同螺距的螺紋。 這臺車床的導軌，軸承，絲槓，固定刀具和卡盤的的螺栓，和齒輪都是用青銅製作的。 用了不少的青銅，估計有二百多斤，就是因為青銅熔點低，好鑄造，而且延展性好，也耐磨，而且好加工，缺點就是太貴了。 李鐵鎖說，有了這臺車床，零件加工，不但效率提高嗎，而且精度也比以前好了很多。 胡湘也感到，這臺車床的先進，雖然它的主抽旋轉動力來源，還是靠人瞪。 其實歷史上真正第一代現代化的車床，也是這樣的：鑄鐵車身，移動刀架，導軌，絲槓，主抽箱，卡盤，尾座等車床的基本結構。 鑄鐵車身：就是車床所有部件的支撐，以前用的是木頭，但木頭沒有鑄鐵穩定牢靠。 移動刀架：就是固定切削刀具的，只有刀架能移動了，才能逐步切削加工件。 就好比削蘋果皮，蘋果和刀都不動，那隻能削一點蘋果皮，人削蘋果，手可以拿著刀移動削蘋果。 但要是削金屬外圓，誰的手握力能達到幾千斤力，既然人的手握力達不到，那就得固定好刀具，讓它能來回移動了。移動刀架，就是做這個用的。 導軌：導軌是用以移動刀架，在上面移動的，移動刀架是在導軌上移動的，而且也是支撐移動刀架的，其實導軌就是錐形體。 絲槓：絲槓也是和移動刀架部件連線的，絲桿是外螺紋，移動刀架有個孔是內螺紋，這樣絲槓轉動，移動刀架就跟著移動了，這樣就把轉動，轉化為刀架的直線移動了。 如果讀者不明白，你可以拿個螺絲（看著絲槓），螺母（看著移動刀架），實驗一下，轉動螺絲，是不是螺母會移動。 卡盤：卡盤是固定加工件的，因為加工件和主軸連線，必須得固定好，不然切削時候來回晃動怎麼切削。 尾座：它也是頂著工件，不讓工件擺動的，因為加工件一端靠卡盤固定了，那另一端也得頂著，不讓加工件晃動，就靠尾座了，尾座也能在導軌上移動。 主抽箱：裡面就是大小不同的齒輪，主抽一轉帶動各個齒輪轉動。 歷史上，接近現代車床，機床的幾大部件都有，是英國的車床之父——亨利·莫茲利改進發明的。 也被稱之為現代車床的發明人。 其實胡湘也並不知道，亨利·莫茲利是誰，更不知道他怎麼改進的車床。 其實，就對整個工業的發展所起的作用和產生的影響來說，車床的發明幾乎可以和蒸汽機的發明相提並論。 一提到蒸汽機，人們馬上想到了瓦特。 同樣，一說到車床，人們也馬上想到了亨利·莫茲利