第10部分

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桓鰑盤透過usB口轉一下才行。但幾次上街都忘記了這個事所以一直都在用著這臺哈里斯太太送給兒子的電腦。

看到兒子洗手去了王學龍又專心地研究起哈里斯的資料。這些天來王學龍覺得自己慢慢地也看出了一些門道。王學龍有時也能從中現一些明顯錯誤的觀點一些數學計算公式不很準確推導的資料有時也存在問題。他現哈里斯的微積分和解析幾何的運算能力還沒有自己強。不過王學龍越鑽研哈里斯的資料越現這裡面有許多奇妙的東西也越來越佩服他罕見的偏執和解決問題的巧妙王學龍也躍躍欲試了。

不過王學龍還是不完全相信這些理論。哈里斯說他已經部分驗證了理論的正確而且哈里斯能證明自己正確的也只是8月14日那次飛機失事事件和一隻天空跌落的飛鳥甚至還不能真正說是證明了而只能是懷疑自己證明了理論的正確。

從哈里斯的資料來看根據哈里斯的理論製造出來的裝置改變了飛機和飛鳥的重力加度從而使hy522航班墜毀和飛鳥跌落。但王學龍認為那次飛機事件也包含了哈里斯很多猜測的成分在裡面：第一個值得懷疑的是失事地點離他試驗的地點有七八百公里就連他自己也沒有看見飛機是怎麼毀壞的他怎麼能肯定就是他的試驗裝置改變了飛機的重力加度而導致飛機生空難事故？飛機也許真的是有些媒體報道的那樣是因為飛機的空調系統出現故障導致有毒氣體排放到飛機艙內而導致事故的雖然飛機失事過程中存在許多解釋不了的奇怪現象。

第二個值得懷疑的地方就是如果是哈里斯的裝置改變了飛機的重力加度那麼飛機應該先墜來下來因為民航客機在水平勻飛行時是不可能承受能夠導致飛行員昏迷甚至死亡的重力加度的就算戰鬥機也不可能。除非戰鬥機在加、俯衝、爬升或者做圓周運動等動作的時候飛機本身由於運動而造成重力加度的增加。能夠使飛行員昏迷甚至死亡其重力加度不會小於1og這個加度加在水平勻飛行的飛機上那飛機不是空中解體就是會象出膛的子彈一樣從空中衝下來從三萬五千英尺的高空以1og的加度墜到地面時間在四十秒到五十秒之間但實際情況是飛機出事後還平穩飛行了很長時間。

看了哈里斯裝置的工作原理和設計圖紙以及那些帶回的東西王學龍現這套裝置設計的非常巧妙。想不到基於哈里斯那套理論的裝置工作原理卻非常簡單：

設法制造出一種遵循一定頻率的能量流去射擊中間介質該介質的質子在能量流的轟擊下迅調整原有的能量場該能量場能使處於該場內的物質迅改變質子內夸克的狀態從而改變物質內部各種作用力的狀態。

王學龍看來按照哈里斯的假設原理來改變物質內部各種作用力的狀態有幾個難點：先是選擇哪一種能量流頻率為多高週期內的每個“脈衝”能量流需要多少電子伏特的能量？其次是對中間介質有什麼要求哪些物質最適合做中間介質？還有就是能量場的方向和範圍如何控制？最後就是內部各種作用力的改變與能量流的頻率、能量大小、介質、能量場的方向、能量場的範圍、作用距離有什麼內在的量化關係？

雖然哈里斯做了很多試驗也記錄了很多試驗資料但內在關係並沒有弄清楚。並且那兩個經常做試驗的裝置都被他毀掉了另外帶回來的裝置是不是適合這些試驗資料則不清楚。

王學龍也沒有感到畏難反正自己是無意得到的就把它們做為一個業餘愛好吧。工作之餘或者無聊的時候看一看也有不錯的感受。

他突然想起原來好象看到過一篇報道就是關於一個學者利用聲波使物體克服重力而懸浮的事。

他看到兒子在玩電腦就對兒子說：“一嘉現在中央臺有動畫片了你去看動畫片吧爸爸要用一下這個電腦。”

“我去用我的那部新電腦嗎？”

“不爸爸還