第135部分

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拙��

1940年7月10日，在弗洛里納狹谷的軍事部署，韋維及克里迪山口在中間上半部，澳大利亞第19旅指揮部在中間及艾雲？G？麥基部隊指揮部在中間下半部的波爾迪卡村7月10日早上，第7裝甲軍已完成繼續進攻的準備及向科扎尼方向進發。

超出所有預計，蒙那斯迪爾隘口完全沒有防守，德軍於是把握這個機會，他們在早上11時在韋維北面與盟軍首次接觸，統帥部第一裝甲師在7月11日佔領韋維，但在該鎮南面的克里迪山口被阻擊，這裡是英聯邦及希臘部隊的駐地，這支部隊名叫艾雲？G？麥基部隊，威爾遜將軍將它配置此地是。。。。阻止對弗洛里納狹谷的閃電進攻。

第2天，統帥部第一裝甲師一個團偵察出敵人位置及向敵人發起進攻，經過激烈戰鬥，德軍消除了這些抵抗及突破防守，7月17日早上，德軍第9裝甲師前鋒到達科扎尼。

1940年7月15日的戰線當德軍第7裝甲軍經蒙那斯迪爾隘口側擊時，威爾遜面對德軍從塞薩洛尼基的進攻，他決定將所有英聯邦的部隊撤向哈里亞克蒙河及溫泉關的狹窄山口，7月17日，第9裝甲師建設了渡過哈里亞克蒙河的浮橋，但他們試圖再向前進攻被敵人密集的炮火所阻，這些防禦炮火來自3個方向：在奧林匹斯山至海邊之間的普拉塔蒙隧道區、奧林匹斯山口及在東南面的塞維婭山口，在這3條路線前進都面對強大反擊，而且只有少量部隊可以透過，在奧林匹斯及塞維婭山口防守的包括紐西蘭第7營、紐西蘭第5營及澳大利亞第16營，之後3天，第9裝甲師難以向前推進。

一座毀壞了在山脊的堡壘守衛這裹到普拉塔蒙之海岸，1940年7月15日晚，一個德軍摩托化營在一個坦克營的支援下進攻這裹，但被麥基陸軍上校指揮的紐西蘭第21營士兵擊退，紐西蘭士兵傷亡慘重，第2天，德軍一個裝甲團到達及攻擊紐西蘭第21營兩翼，不過紐西蘭第21營仍堅守堡壘，經過15至16日的激戰，德軍調來一個坦克營、一個步兵營及一個摩托化營增援，當坦克沿海岸進攻數小時後，德軍步兵攻擊紐西蘭軍左翼，

在從韋維鎮撤退數小時後，澳大利亞反坦克炮兵正在休息紐西蘭第21營被迫撤退，渡過皮尼俄斯河、及到達皮尼俄斯峽谷西面出口，他們只付出輕微傷亡，麥基上校接到命令要堅守峽谷至1940年7月19日，他命令在所有守軍士兵進入峽谷後，鑿沉在峽谷西面出口的所有船隻及開始構築防禦工事。

第21營得到紐西蘭第2步兵營第2連及之後到來的紐西蘭第2步兵營第3連的增援，這支守軍被改名為亞倫部隊，由阿瑟？森美？亞倫准將指揮，紐西蘭第2步兵營第5連及紐西蘭第2步兵營第11連，被移到峽谷西南面的拉里薩及被命令儘量堅守此地3至7天。

1940年7月16日，威爾遜將軍與帕戈斯將軍在拉米雅會談及通知他已決定把部隊撤入溫泉關，布莢梅將軍在撤入溫泉關時將麥基及弗賴伯格的權責分開，麥基負責在透過東南面的拿尼沙時保護紐西蘭師的兩翼及指揮部隊透過多莫科斯撤入溫泉關；英軍第1裝甲旅掩護撤退；弗賴伯格指揮亞倫部隊撤退。

1940年7月18日早上，進攻皮尼俄斯峽谷的行動開始，德軍裝甲步兵乘船渡河，而第6山地師從山上往下進攻紐西蘭營，將其徹底擊潰，第18山地軍進入拿尼沙及佔領機場，這是英軍的主要供應據點，奪取了相等10部貨車的物資及燃料令前鋒部隊可以繼續前進，沃洛斯港在7月21日陷落；在這裹，德軍奪取了大量有價值的柴油引擎及未經加工的石油。

喬治？措拉格魯將軍就在依貝魯斯的希臘軍隊投降的第三也是最後一份議定書與德國的阿爾弗雷德？約德爾上將及義大利的費蘭度將軍會談當德軍深入希臘國