第82部分

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雖說之前江晨他們也有考慮這點，為此提前做了一些部署。比如安排知識水平優秀的工人們貼身進行學習，好更加細緻和全面的掌握他們手中的知識和經驗。再比如為了先鋒廠的以後的發展。江晨和安西的五六所高校的工科院系簽訂了協議，在先鋒廠組建聯合實驗室，開展相關的研究工作。而江晨他們也從各個地方挖到了一批之前下放的機械方面優秀的研究人員。雖然這些人對於什麼已經放棄了，但是在江晨他們高額的工資和優厚的福利面前也都一個個出山了，在這點上江晨並不是太擔心。他所擔心的這些工人和研究人員的火候是不是有欠缺，會影響接下來的生產工作。

馬丁他們還是走了。但是江晨他們的工作也不能因為他們而停滯，所以該繼續的還得繼續。雖然這段獨立適應的事情還是能難熬，但是在全廠人員的共同努力下，大家還是堅持下來了。接下來的工作江晨也是進行了安排，工廠還是得繼續生產，現在從各地發回來的電報上說，很多地方都已經斷貨，現在急需江晨他們補貨發給他們。在這方面不能等，必須趕快生產出來發貨給人家。不然的話有損先鋒廠的聲譽。

接下來就是針對這個新車型在使用過程中出現的問題進行修改和升級了，最先投入生產的這個車型雖然其中有些江晨的建議和設計，但是大部分還是依照了德方的圖紙進行生產的。可是當這個新的車型投入到一個新的環境下的話，那肯定會水土不服的，所以江晨他們要做的就是讓它進行改變以適應在咱們國家的情況。比如這個剛售出不到兩週，從綠洲發回來的意見提出，因為那邊的風沙大，導致了摩托車的多個零部件裡面進沙子。這樣嚴重的影響了摩托車的執行。再比如從東南省份發回來的意見報告來說，說東南省份多雨。所以路面比較溼滑，而現有的輪胎的抓地力有些欠佳，希望江晨他們能夠改正一下。其實這樣的問題還有很多，這個都是一個新的產品投入使用過程中必定會出現的事情，所以江晨他們並不意外，而是努力的處理還這些事情。比如幫這些使用者免費換掉進沙的零件和不防滑的輪胎。

在次同時，江晨他們也要研製新的車型了。與時俱進才是一個企業發展壯大的成功秘訣，所以江晨時刻注意著這一點。說到新的車型，那就必須先要說一說這個最重要的部件發動機，這個是一輛摩托車的心臟。為整輛車提供動力。所以先要研製新的發動機，然後根據發動機來設計配套的車型。這個也是江晨長遠的一個打算，他從最初就是在瞄準這這一套新的發動機系統，所以才和德方寶馬進行合作的。他知道一臺好的發動機所代表的意義，所以才千方百計的花那麼多錢引進回來的。

新的發動機研製，江晨也是確定了幾個目標。先研製150；200；250，300的中低排量的發動機，等吃透技術，再研發出400以上的大排量發動機。先從單缸開始研究製造，再研發相對困難的兩缸和多缸發動機。由易到難，由簡到雜，一步步吃透，這個為將來獨立開發屬於我們自主智慧財產權的高效能發動機奠定堅實的基礎。

在車型上江晨也是做了規劃，先製造結構簡單的小型車，再研發複雜結構的大中型車。不過這都是比較長遠的事情了，眼下有更加實際的計劃。那就是研製150型的帶有電子打火（電動馬達）的新型摩托車，這個為江晨他們進一步佔領和鞏固市場起到了至關重要的作用。

再一個就是研製125型和150型的越野摩托車，為進入軍方市場做準備。所謂的越野摩托車車，就是有高機動性高透過性和高可靠性的輕型摩托車。雖然看似上面的結構比一般的摩托車還有簡約，但是簡約並不簡單。要達到上面的這三項要求的話，必須要將各個零件的設計和製造工藝在提升一個臺階才能行，才能適應在超複雜地形和氣候情況下摩托車能夠正常運轉，不會產生額外的故障。