第306部分

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兩個實驗人偶坐在後面。可是前面的，則是被已經啟動的安全氣囊充實的滿滿的。研究人員收拾掉安全氣囊，然後仔細的觀察這個人偶上面的傷勢。又觀察了一會兒，就被輕輕的抬了出來，小心的放在地上。然後由兩個醫生拿著小本仔細的觀察記錄了起來。這是一具特製的實驗人偶，是由矽膠和一種模擬骨骼的塑膠所製成的，就連裡面的器官，也做了相應的模擬。

只見這個醫生拿著小本在那邊觀察邊記錄邊嘟囔道：“左手尺骨骨折，左腿脛骨腓骨骨折，鼻樑骨折，前面軀幹嚴重擦傷，內臟破裂、、、”

在檢查完後這個醫生才站了起來看著孟鴻信搖搖頭道：“重傷，沒死，但是離死不遠了。”

孟鴻信聞言後心情一下子低落起來，見其他人都在看他，他向其他人招了招手讓他們繼續工作，而他呢則是在那了靜靜的站著看著眼前的一切。看著這一幕，江晨上前拍了拍他的肩膀道：“沒事，後面的日子還長著呢。再來嘛，這點費用我還是負擔的起的。”

孟鴻信擦了擦眼睛，然後又揉了揉鼻子。也不說話，而是衝著江晨重重的點了點頭。而在後面的胖子，看著眼前這輛已經報廢的車輛，更加肉疼了起來。

（未完待續。）

第七零零章　生產企業之間的競爭

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當然，測試工作不會就這麼結束了。這個碰撞測試，只是整個實驗的一部分，接下來有很多事情要做。比如將這輛受到撞擊的車輛進行拆解，一方面研究看看都是那些部分致使車內‘乘客’受傷的，然後在根據這個相應的具體情況進行改進。而另一個部分，那就是對整個車輛受損情況進行摸查，具體細緻到每一個零件，以觀察這個碰撞對車子各個零部件的損傷。這也是很重要的一個實驗部分，透過這個實驗可以知道在碰撞後對那些零件損壞程度，從而所產生故障，以及所致使車車輛出現的危險。

研究人員需要將這個車子拆解成一個個的零部件，這個工作所持續的時間比較長。在檢查清楚後，則是開始研究，然後尋找解決的辦法。在解決以後，然後再進行個體部件測試，然後在進行下一次的整體車輛碰撞試驗。至於要持續多久，這個目前尚不清楚，江晨給的要求是一定要符合安全標準後才算成功。

當然了，這款皮卡不可能一直等到整個安全碰撞試驗結束了才能生產的。這個對江晨他們來說太浪費時間了，也太划不來了。上面說了，這個國際通行的碰撞試驗是從一九七八年才開始的，到現在才七八年時間。目前也只是覆蓋了一些主要的發達國家，其他時間上面的大部分國家還是沒有這個標準規定的。那麼，這樣一來，就給了江晨他們一個空隙，讓江晨他們可以提前生產銷售這款車型。

車輛從研發實驗室轉到生產線，說是一句話，其實實際上還是相當麻煩的。首先要將這款車輛的具體詳細資料，哪怕是一顆螺絲釘的大小和所在位置，鬆緊程度都要進行精確測繪，然後將測繪出來的資料進行整理，繪製圖紙。然後呢，在將這些資料圖紙下發給負責零部件各個生產工廠，這裡邊除了公司園區的各個零部件生產工廠以外，還有外面零部件生產外包企業，也就是江晨他們的零部件供應體系。這是經濟發展任務，是民生工程，也是西部工業公司能夠長久立足不倒的根本。可以說江晨等公司領導的每一句話每一個動作都要影響這外面上千家和江晨他們有聯絡的工廠企業，輕則受到損失，重則破產倒閉。所以在不知不覺中，當初那顆幼苗一小節發展成一塊茁壯成長的小樹了。

這些工廠企業拿到各個零部件的相應圖紙後，然後按照要求製作模板或者是設定數控裝置的數值。然後再進行試製這些零部件