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,都不會比中國差。可事實上,那些“嘴皮子老爺們”卻忽視了地緣對海軍的影響。維持一支世界海軍,不光是造出軍艦,還必須有相應的海外基地。問題是,太平洋的核心利益在西南,而西南除了親美的澳大利亞可以讓美軍駐紮外,其餘戰略要地不是被中國海軍控制,就是還盤踞著日軍並且極難攻打,就連想出兵菲律賓,都找不到任何前沿基地。沒有海外基地,再強大的艦隊也只能躲在珍珠港曬太陽,或者去聖迭戈威嚇墨西哥人。

為尋找進入菲律賓的道路,斯普魯恩斯原本想在在珊瑚島尋找突破口,進攻索羅門群島,但火炬登陸損失數艘軍艦後,計劃只得無限期延誤。等到好不容易穩住大西洋,結果中國海軍在結束慶良間海戰後,就立即將數千名陸軍士兵送上萬那杜和聖克魯斯群島,還開始修建機場,加強在該地區的活動。雖然斯普魯恩斯也可以努美阿出發,但海軍陸戰隊和陸軍需要先照顧歐洲,加上大西洋上德國潛艇活動日益猖獗,只能再次延遲所以他這次來的最大目的,就是希望中國海軍開放馬里亞納或琉球的基地,作為美國重返菲律賓的跳板。

不過這個希望,現在看實在是渺茫。

和他一樣,羅斯福也同樣面臨著煩惱。雖然他終於撐過最初的一年,開戰後動員的部隊已經能派往歐洲和北非,可到現在為止,美軍還是不能遏制德國的進攻勢頭。對此他很不理解,因為過去的一年中,重新煥發生機的美國經濟和製造業已經顯示出極強的膨脹能力。飛機制造量從戰前的每月600架增至目前每月6000多架,鋼鐵產量在1937年因二次經濟危機被中國超越後,現在不僅追回來,還以6600萬噸的數字,比中英總和還多很多。石油產量更是突破兩億五千萬噸,汽車產量一年翻三倍、造船噸位翻五倍!軍火工業更是翻了五十倍!

但就是這樣一個任何資料都無比強大的美國,卻讓他有種有力沒處使的深深無力感。所以他希望,能在這次會議中找到答案。

一次新老權力交接棒的會議,一次描繪世界新秩序的會議,一次合作和矛盾並存的“餐桌”較量,在楊秋抵達開普敦後第二天正式開始。而同時,透過情報部得知開普敦會議的希特勒,也已經重新磨利屠刀,再次揮動下來。

1941年9月3日,庫爾特…斯圖登特抵達希臘,宣佈“水銀行動”開始。

。(未完待續。。)

第1044章 克里特的契機

ps:昨晚犯錯了,偷懶沒檢查就發了,把“水星行動”打錯成“水銀行動”。

=====

九月四日清晨四點四十分,編號2011的偵…11“夜梟”遠端高空偵察機準時越過塞普勒斯島,經驗豐富的空軍少校劉志成將機載“天路”導航儀調整到希臘方向。按計劃,他將於五點十分越過克里特島,然後從愛琴海進入希臘領空,執行巴爾幹三國例行偵查任務,再從敖德薩進入黑海返回阿瓦士基地,全程6837公里。

希臘、羅馬尼亞和南斯拉夫三國都已經淪陷,為確保領空德軍部署了大口徑高炮和戰鬥機,所以即使他這樣一名有著二十年駕駛經驗的老飛行員,也不敢有絲毫怠慢。至於沿途導航他反而不擔心,因為全球通公司生產的“天路”導航系統,是世界上第一種用類比電子訊號計算機控制的導航系統,能清楚地顯示出飛機高度、經度、緯度這三個方位數值,精度可以可以米級,聽說連美國都眼紅提出了採購計劃。

因為英國遲遲不願讓空軍進駐塞普勒斯島和克里特島,使得空軍無法獲得近距離基地,不能有效監控德軍的動向,所以兩個月前,白崇禧向總參申請調動戰略偵查大隊進駐,開始對巴爾幹的德軍進行持續監控。雖然出發前戰區空軍管制中心就已經將飛行計劃報給英軍,但劉志成

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