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即使是大冬天,也擋不住那些熱愛機車妹子的熱情。

氣溫已經接近零度,卻依舊不能阻擋他們露出細胳膊和大長腿,還有一浪接著一浪的波濤洶湧。

其中身材最高挑的那一個,舉著旗子來到了劉浪的大g和錢江的麥凱倫570s中間。

外面說的什麼劉浪已經聽不見了,他只知道自己已經做好了準備,準備在大g退休之前,好好的玩一把。

每一輛好車,都應該在生命走到盡頭之前,釋放它的鋼鐵之魂。

前面的警示燈,還有兩個,在警示燈全亮的時候,劉浪鬆開了剎車。

在那一瞬間,麥凱倫570s的發動機就具備先天優勢,率先一步衝了出去。

而在劉浪鬆開剎車的那一瞬間,發動機帶來的巨大扭力,驅使著這輛移動堡壘一般的大g向前疾馳而去。

這是劉浪第一次起步這麼猛,反正也要換車了,無所謂會不會給發動機留下後患。

麥凱倫570s雖然快,但和劉浪的大g畢竟是同一個價位的車,發動機方面雖然在賽道上具備碾壓優勢,但也不可能是天壤之別。

只是起步方面,麥凱倫570s的百公里加速要比大g快上18秒,別看僅僅只有不到兩秒的差別,實際在賽道上的差距,卻可以拉開很大。

就比如說現在,劉浪的大g就明顯落後一截。

賽道自然不可能全程站滿人,所以在麥凱倫和大g起步之後,兩架用於影片拍攝的無人機便緊跟著起飛了,實況畫面被傳到了的大螢幕上。

兩輛車在賽道上角逐的畫面,清晰無比的呈現在眾人面前。

而此時,麥凱倫570s已經明顯領先了四五個車位,但劉浪的大g也是緊緊咬著不放,沒有準備鬆口的意思。

這裡很多人都跟錢江跑過,他們即使落後,也不會像劉浪現在這樣落後這麼遠,所以這場比賽似乎從一開始就已經註定了結局,劉浪是不可能贏的。

沈萬傑也意識到了,今晚他的這輛svj是保不住了,說不後悔那是假的,但更多的是不甘。

可就在這個時候,現場的反應卻逐漸熱烈起來。

眾人注意到,劉浪的大g竟然隱隱的開始加速,和麥凱倫570s之間的距離越來越接近。

而前方,就是賽道的第一個急轉彎。

但後面還有第2個,第3個以及第4個……

這是連續5個130度的彎組成的髮卡灣。

用於賽道上是比較危險的設計,因為一般會先設計幾個能讓車手迂迴速度的彎道,等賽車和輪胎都適應了之後,再來一組連彎。

不過對於這群熱愛跑車,熱愛速度,也熱愛“生命”的不良青年來說,賽道和跑車就是用來炫技的,一上來就是五連灣才能彰顯個性不是。

所以這5連灣也就成了他們炫技的存在。

於是眾人才反應過來,劉浪的大g能和錢江的麥凱倫570s拉近距離並不是因為他加快了速度,而是馬上就要進灣了,是錢江放慢了速度而已。

如果不減速過彎的話,那麼車體很有可能會在這5連彎當中被撞得粉身碎骨,就連錢江這麼託大的人都知道減速,劉浪不知道嗎?

所有人都為劉浪捏了一把汗,沈萬傑同樣如此,再這麼開下去的話,劉浪的小命非折在那幾個彎道上不可。

眾人都知道的道理,劉浪能不知道嗎?

他當然知道,但問題是,這場比賽沒有規矩,是允許兩輛車透過互相撞擊讓對方無法到達目的地的。

至於是生是死,那就不得而知了,否則錢江也不會說那句,上了賽道,生死由天。

此時,錢江也透過後視鏡注意到劉浪的車子沒有減速,他嘴角掛

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