垃圾王提示您：看後求收藏（第235部分,國際製造商,垃圾王,領域文學），接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
……
既然要讓那幫美國人看看天義的特效製作水平，那就要深度解析。
《速八》影片開頭是五分鐘的飆車橋段，在充滿異域風情的古巴哈瓦那。
範迪塞爾駕駛一輛接近報廢的汽車，在街頭巷尾肆意穿梭，車身起火，人卻毫髮無損。
這一幕一直為人津津樂道，被稱為速八里的幾大經典場景。
尤其是飆車到一半的時候，眼看要追不上古巴人了，範迪塞爾於是用手在下面一拽，拉斷了什麼東西，他座下的破爛老古董像吃了偉、、哥一樣嗷嗷加速，很快追上了對手。
經過天義的深扒，範迪塞爾開的那輛老古董，是雪佛蘭的fleetline，產於1941年到1952年之間，裝備了3。5l直列6缸自然吸氣發動機。
不過它被改裝了渦輪增壓系統。
而範迪塞爾拉斷的東西就叫“廢氣旁通閥管子”。
要知道，我們目前市售的渦輪增壓車型，在全油門時這個廢氣旁通閥不是關死的，僅有一部分廢氣用來流過渦輪，有一部分廢氣被旁通了。
拉掉這個管子，這樣廢氣旁通閥就會被關死，所有的廢氣全部流過渦輪，增壓壓力會瞬間增大很多，於是，電影中那輛古董老爺車瞬間爆發了。
但是拔掉這個管子的後果很嚴重，不僅會導致發動機嚴重損傷，還會間接影響剎車。
而且範迪塞爾駕駛的那輛雪佛蘭fleetline，畢竟也年紀大了。
於是大家也看到了，機艙著火了。
有鑑於此，光影視覺把那輛老爺車以及範迪塞爾整個人全部重新建模，從細節處入手。
當範迪塞爾拉斷管子的時候，影片處於上帝視角，讓大家能夠直觀的看到廢氣在管道里增壓；
而等發動機艙著火的時候，鏡頭推進，那熊熊燃燒的火焰，炙烤著擋風玻璃；
火舌肆虐過側窗玻璃，竄進駕駛室舔舐範迪塞爾的身體；
範迪塞爾臉上的眉毛、手背的汗毛開始捲曲，額頭上的汗水粒粒可見。
其直撼心靈的場面，令所有看到的人都有一種身臨其境的感覺。
無論是汽車，還是人物，都逼真到沒人懷疑這是增強現實打造的虛擬場景。
回過頭再拿原片來作比較，根本沒有什麼可比性，兩者高下立判！
……
之後便是查理茲塞隆飾演的反派人物塞弗。
遠端“劫持”紐約街頭上的私家汽車與“速激”家族對抗。
滿街殭屍車，高樓大廈上更是下起了汽車雨，場面堪稱火爆，讓人熱血沸騰，血脈、、噴張！
可所有人都清楚，在美國第一大都市拍攝這樣的嗆火場面，那是不現實的。
這一段導演用了大量cg特效；
為了不讓觀眾看出真假，現場還以22幀/秒拍，正片時以正常的24幀/秒回放，那樣機車動作看起來就會比現場快。
再加上“街替”。就是驚鴻一瞥的讓你看到紐約公共圖書館、時代廣場，實際上是在別的城市拍攝的。
拍片手法和街替就不去說它了，這是導演的事情，天義科技著重於cg特效。
這也是一個高難度的技術活。
你不能讓觀眾看電影的時候覺得：“臥槽，這個鏡頭好逼真啊，我差點就信了！”
“這不會是真拍吧？”
這些都不能算。
畢竟觀眾意識到“這有可能是假”的，簡單說就是出戏了。
其經典cg要說《五十度…灰》中的女主角果戲。
由於演員都有刮體毛的習慣，所以導演在後期給她下面p上了****。
估計到
本章未完，點選下一頁繼續閱讀。