第44部分

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袁朗的意見，同時問齊桓他們，“你們呢？”

“大隊長，我們同意隊長的意見！”齊桓他們也同意，

“那行，需要我們怎麼接應？”鐵路說，

“大隊，我看了整個鎮子的衛星地圖，這個位置可以停輛直升機！雖說不能停靠大型運輸直升機，不過可以停靠類似於黑鷹這樣的直升機，人質讓他們運走，我們走出鎮子，開車離開！”袁朗指著投影儀裡的地圖上的一點說。

“具體行動？”鐵路看著袁朗問，

“凌晨兩點，由這個路口開車進入！”袁朗一邊說，一邊指著投影儀地圖上的目標說，“預計十分鐘後到達目標，二十分鐘內結束戰鬥，十分鐘後到達這裡，直升機必須在兩點四十分停在這裡，接應人質，預留五分鐘，五分鐘後不管我們有沒有到，開離！任務結束後，我們開車離開！”

鐵路聽著袁朗的計劃，考慮計劃的可行性，看著剩下的隊員，“你們有什麼補充的麼？”

吳哲看了地圖，確認袁朗選擇的路線方位，確認時間，“二十分鐘戰鬥時間太長，槍聲一響，他們的準備時間絕對不會超過十分鐘，主要就是偷襲，講究的就是隱秘，進入小鎮到離開，最多不能超過半個小時，不然我們就會陷進去！”

袁朗其實很明白吳哲的顧慮，本身他的想法也是速戰速決，可是……計劃遠遠比不上變化快，時間上充足總比緊迫要好，不過，能行麼？“人質的撤離這點我們不能保證他們和我們的速度相同，所以……”袁朗說出他的顧慮，

“這點也是我比較擔心的！”鐵路說，“直升機的聲音太大，如果過早的到達，會被發現，但是晚的話會讓你們難以招架，直升機接應的事讓我好好考慮一下！具體的行動方案你們再好好考慮、商量一下，我去提交行動申請。”

“是！”袁朗敬禮後終止了通話，然後和兄弟們開始討論，與其說是討論不如說是沉默，對於老A來說，除了上次和沙狐一起處理的恐怖組織人質事件和端掉他們老巢之外，他們都沒有處理過這樣的任務，比巷戰還要麻煩。

不知道應該感謝國內的治安好呢，還是該罵為什麼不出點這樣的任務增加經驗。每個細節都要考慮周全，還好，夜襲相對比較輕鬆，營救不會太危險，但是人質救出來之後的撤離就讓人擔心的多了。

八、維　和　夜襲

半天的時間，幾個人把所有能想到的問題全部提出來，並作了對應的方案，就這樣，他們把這任務在桌面上演練了十幾遍，對應了不知幾十個各種他們能夠想到的突發事件，並牢牢記在腦海裡。

至於直升機，按照他們衛星地圖上看到的樣子，能停靠的最大的機型也就是能裝十幾個人的黑鷹了，只是，所有的重型裝備，各維和國家都不會攜帶的，全部由聯合國提供，這樣，如果提交申請，會不會暴露？

鐵路也在思考這個問題，他在想辦法提出合理的申請，拿到飛機的使用權，至於行動申請，國內已經批准由鐵路全權負責，鐵路交盡腦汁，終於聯絡了聯合國的工作人員，申請到了直升飛機的使用權，理由是為保證維和的順利，他們練習夜間地空協同作戰的配合，飛機也由他們維和的人來駕駛，這樣，所有的行動人員全部都是中國人。不用擔心行動洩露。

鐵路通知了袁朗，必須找一個會開黑鷹的人，老A都會開這都知道，但是，老A本身的人手就是為了完成解救任務而安排的，並沒有預留多餘的人開直升機，所以，要從基地裡找一個還真有點困難。

袁朗叫來了盧毅，拿了所有的基地人員的檔案，開始查，發現有兩個人士兵是陸航團的人，問過之後發現都沒有駕駛過黑鷹的經驗，一個做過武直的副駕駛，一個直接是機械維修人員，嘆氣之後，考慮半天，只能讓老A裡面的一個人開