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這段時間,主要還是為了磨練湘勇和楚勇,以及提高曾左二人在朝廷的威望,真正的打殺多少太平軍,楊猛則是沒有目標的。

左季高主攻安慶,曾滌生也派出了九弟曾國荃,兵圍安慶,練勇是主力,皖贛的軍事,大多都要壓在兩地綠營兵的肩上了。

戰局如何不難預料,勇營連戰連捷,綠營連戰連敗而已,雖說官軍之中,也有幾支可堪一戰的隊伍,但遇上了楊猛也算是他們的悲哀,接下來的一段時間,影子的情報會讓這幾支官軍,遇上的對手,都是不怎麼好戰勝的。

打壓異己,裹挾皖贛的財稅、糧食,也是楊猛的目的之一,讓曾滌生與左季高在皖贛打食兒,總好過將壓力分攤到兩湖,兩湖、皖贛,四省之地養六萬兵馬。雖說稍顯吃力。但還是可以應付的。

將韋昌輝的人馬趕出江西。將石達開的人馬壓至天京,就是楊猛安慶戰略的目的。

江西是江南的腰肋之地,楊猛在江西也有很大的訴求,景德鎮的瓷窯只是其一,糧食、商業也是楊猛志在必得的,最重要的還是江西對廣州的重要性。

雖說列強的腳步可以預判,在廣州打上一場,北上天津衛。是他們必選的道路,但英吉利那邊的局勢不好琢磨,萬一他們想在廣東立足,那江西、湖南、廣西就是廣東的戰略縱深。

有港島作為前哨,英法美三國合力,未必不能在大清打大規模的陸戰,戰爭這東西,最不怕的就是你準備充分,一旦準備不充分,開戰之後。處處都是破綻吶!

至於皖北則是進軍京畿的另一條通路,經淮河入洪澤湖。經洪澤湖入大運河,雖說路途遠了一些,雖說需要開鑿一些運河,但對楊猛來說,趁著戰時發展水路交通,由頭很好找,隨便找個藉口,工程就能開工。

經長江入大運河,無疑是條捷徑,但天京,卻是長江航道上的一個障礙,無論是安慶的石達開,或是天京的楊秀清,都不會輕易的放運兵船過境吧?

與其在進軍京師的途中,與太平軍死磕,不若開闢皖北的水路,開闢一些運河,如今也正是時候,戰爭造成了大批次的難民,而發展大工業,也需要足夠的運力,沒有火車、沒有汽車,只有駁船,楊猛也只能拿出最笨的法子開鑿運河了。

駁船、運河、陸路交通,雖說結合在一起,並不如鐵路運輸,但以目前的局面來說,這最笨的法子,卻是最簡單、最快速的法子。

即使現在開始架設鐵路,五年十年之內,又能架設幾千裡呢?對於整個大清來說,幾千裡,怕是僅能滿足一省的運力需求吧?

以運河航運為基礎運力,將工業區設定在江河湖泊周邊,有了基本的工業之後,再著力發展鐵路,楊猛起勢於南方,有了南方的江河水道網,也是可以勉強發展工業的。

對於兵圍安慶的具體戰法,楊猛也不過多的涉及,只是給左季高和曾國荃規劃出了進軍的路線圖,至於怎麼打、如何打,全看兩人的本事了。

兵圍安慶之事,進展的算是順利,其間雖說石達開和韋昌輝,數次出兵襲擾湘勇和楚勇的大隊人馬,但湘勇和楚勇的戰力,是要強過太平軍的,區域性作戰,即使太平軍的人馬多上一倍,對上湘勇和楚勇,也是有敗無勝的局面。

野戰,千餘支洋槍,就能擊潰數倍的敵人,隨著楊猛的補給,左季高軍中的洋槍,已近五千;曾滌生軍中的洋槍,也有三千餘;這些也算是楊猛資助的軍餉,有了這八千條洋槍,無論是石達開還是韋昌輝,想要阻擋兩軍的步伐,極難!

為保安慶不失,石達開親自坐鎮,自安徽抽調人馬兩萬,自江西抽調人馬一萬,加上他的本部萬餘人馬,四萬大軍聚於安慶周邊。

四萬大軍守安慶,按說不少了,但對石達開來說,四萬人委實不多,四萬人都佈置在安慶,那安

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