第47部分

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因此在利用蘇聯訂單先啟動了大量的製造業企業後，立即開始了本地的以工業化為中心的大規模建設，為了自己的實力增強，能夠讓中國跟日本在二戰中打一場勢均力敵的戰爭，而不是隻能打什麼游擊戰，防禦戰。要他趙書禮鑽山溝，或者冒著對方的飛機大炮，用命來填的話，他就白來了這個世界一趟，他要的是堂堂正正正正規規的打敗日本，甚至不僅僅把目標定在日本人身上，他心裡甚至做過一個打算，讓中國像美國那樣同時在兩線對抗法黑斯，那樣才能一舉奠定戰後中國的國際地位。

八十節　塞日經濟合作

1930年3月3日，歸綏整府大樓，會議室。

那個用了好幾年的長條會議桌，兩撥人一共十人同時坐在桌子的左側。

此前一個月內，他們在這條桌子上進行了十數場激烈的談判，但是當時他們是面對面坐著，分別在桌子兩側。

而現在他們坐在了一邊，熟悉國際規則的人都知道，談判的時候雙方各自代表各自利益，必然要面對面談判，而當談判成功後，簽約的時候，肯定是坐在一邊的，這象徵著雙方的利益已經達成了一致，也是一種友善的象徵。

這雙方一方是日本整府，一方則是徐新六代表的塞北整府，此前在同一個地方，他剛跟蘇聯人簽署了經濟協議。此時他又跟日本人坐在了一邊，表示塞日雙方在利益上達成了一致，這很詭異，這個時代中國一個地方整府竟然可以跟日本有共同的利益？

此時放在雙方中間的有兩份檔案，這正是他們這些天內達成的協議，終於簽署完畢，雙方蓋章生效。然後是各路記者咔嚓不停的拍照，報紙媒體沒玩沒了的報道。

報告褒貶不一，但總體還是貶的多，因為這個時代的中國反日情緒濃烈到了極點。

但是趙書禮對這份協議卻是很滿意的，協議不包括這種具體細節的主要內容有四點：

第一，日本人獲得修築穿過阿勒泰山脈，將新疆跟東北連線起來的東新鐵路新疆段的權力，但是新疆段東新鐵路兩側日本人將不擁有探礦權和駐兵權（東新鐵路中斷的滿洲里到烏里雅蘇臺段日本人擁有探礦權但沒有駐軍權，滿洲鐵路則探礦和駐軍權力都有）。

第二，日本商人擁有在塞北各地投資，經商的廣泛權力，擁有跟中國公民同等獲得補貼及各類優惠政策的權力。

第三，塞北企業有權在日本投資，並且有權利聘請日本技術工人到塞北工作。

第四，塞北籍公民在使用日本控制下的滿洲鐵路上將擁有與日本人等同的權力，而日本人在使用塞北境內鐵路也將擁有同塞北公民同等的權力。

這四條中，趙書禮最滿意的是第三條，因為這是他要求徐新六堅決要求的。目的很簡單，為就要開始的塞北大建設尋找合適的技術人員和工程師。

日本這個國家至少有一件事值得中國學習，那就是對教育的極端重視，從明治維新開始，他們就大辦教育，到1930年代，他們已經普及了中學教育，中學入學率達到了百分之九十以上，這個資料即使放在發達國家中也是最高的。而且日本人十分重視技術教育，儘管他們的經濟因為過早的壟斷化，國家經濟被少數幾個財閥壟斷，而不肯更新機器裝置，工業體系和生產模式有些落後，但是他們自身的技術工人卻不差，把一個日本技術工人放到同等的機床廠，他們加工出來的零件未必就比歐美的工人差，甚至因為細心的性格，或許更精密也說不定。

龐