第126部分

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鑽頭製出來後，雷曉飛把它交給了張鐵匠打磨、修正和淬火，自己則去幫周夢蝶做旋轉工作盒去了。

用了足足三天的時間，雷曉飛設想中的鑽床終於製造了出來。

雷曉飛詳細地檢查了一遍鑽床的各個部位後，又試空轉了一會，確認沒有問題了，才把手柄交給了洪彪，讓他聽指揮準備試車。

雷曉飛讓兩個木匠把一根需要鑽孔的耙杆放在工作臺上，用力按住，然後自己把鑽頭調正對著需要鑽孔的部位，才讓洪彪轉動手柄。

洪彪的手柄轉一圈，鑽頭就轉十圈。這是雷曉飛設計的那組變速齒輪的功勞。雷曉飛考慮到鑽頭轉速越快，鑽出來的工件光潔度就越高，而當代又沒有變速電機，只好出此策將就。

雷曉飛等到洪彪的轉速均勻了，才把連著鑽頭的旋轉工作盒向耙杆按去。剎時，一片片木屑從麻花鑽頭的麻花凹槽中飛也，耙杆出現了一個凹進去的圓孔。

周家父女等圍觀的眾人，哪曾想像過如此情景，頓時呆了，目瞪口呆地望著雷曉飛變魔術般的開圓孔作業。

旋轉工作盒是沿著橫臂上的一塊厚木板上的導軌，作上下滑動的。要鑽孔時，就把旋轉工作盒沿著導軌用力往下按，因為沒有新增省力的輔助裝置，所以按下時需要的力道不少。

雷曉飛邊加力往下按，以檢驗鑽床的承受能力，邊開動腦筋想如何加裝一套省力裝置，讓操作更加方便。

轉眼間，鑽頭越鑽越深，已鑽進到木頭有五十毫米左右了，耙杆的孔需求是七十毫米深，眼看一個孔就要完成了，大家不由自主地鬆了一口氣，正準備一前祝賀雷小哥一番。

此時，眾人卻聽到“吱”的一聲，鑽頭不動了。雷曉飛連忙叫洪彪停住轉動手柄，馬上動手檢查哪裡出了問題。

圍觀的眾人不知何故，心都吊了起來。

第277章返回穗城

雷曉飛詳細地全面檢查了一遍鑽床後，發現只是鑽頭被卡死，其它地方沒有異常。此時，雷曉飛才悄悄地鬆了一口氣，如果是齒輪組或導軌壞掉的話，那就麻煩大了，維修起來也大工程多了。

鑽頭的夾緊確是一道難題。在雷曉飛前世時，小鑽頭是用一個俗稱“索頭”的夾具來夾緊，大鑽頭都用“莫氏套”鎖緊。但在當代的加工條件下，哪能生產“莫氏套”和“索頭”？單是“索頭”的螺紋和“莫氏套”的錐度，已不是當代技術可以解決的。

雷曉飛的這臺鑽床，鑽頭的夾緊也沿用了他上次制車床時，在車床“夾餅”上用的“快速夾”。由於“快速夾”與鑽頭的接觸面積小，產生的摩擦力不夠，所以不能把鑽頭夾死。

雷曉飛盯著鑽頭的夾緊部位沉思了起來。這種夾緊裝置，在當前的條件下，應該算是自己想得到的最好手段啦，他再也想不出比這更有效的夾緊裝置來，看來，只好在這夾緊裝置的基礎上，進行整改，完善它的作用。

雷曉飛苦思了良久，也沒有想到什麼良策，他只好決定先擴大“快速夾”與鑽頭的接觸面積，讓兩者之間增加摩擦力試試。但如何擴大接觸面積呢？鑽頭是圓柱形的，直面接觸到的只會是一條直線，所以產生的摩擦力才有限。

雷曉飛忙調動所有腦細胞，回憶前世中的類似機械動作，看能否從中找出相應的解決方法。

功夫不負有心人，冥思苦想了一通後，終於讓雷曉飛想到了一個前世時，在機械行業中常用的類似機械動作，就是抱死剎車系統。抱死剎車系統常用在需要即開即停的機器中，在雷曉飛前世的工廠，吊車、剪床、橫切機等等的裝置，都裝有這套系統。

抱死剎車系統，一般是透過液壓或機械作用，讓剎車皮抱死剎車輪，從而達到機器立即停轉的目的。這個用剎車皮抱死圓柱物體的動作，在此不正好