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除了車隊部分成員以外,絕大部分維斯塔潘車迷都不知道馬林康此時已經在離開賽道,甚至是離開荷蘭的路上,他們覺得自己一定躲在某個角落不敢露面。 “馬林康,有本事出來,我們想知道你為什麼把維斯塔潘撞出去。”一位荷蘭車迷大聲的喊道。 有這位車迷帶頭,後面的人紛紛喊出讓馬林康出來見人等類似的話語,其陣勢已經把維修區其他車隊所有人給嚇壞了,或許這是一輩子唯一一次見到這種活久見場面。 “你說馬林康會出來見人嗎?”紅牛一位換胎工詢問道。 “你想想,他連採訪都不做了,很明顯是躲著潛在出現的荷蘭車迷,現在讓他出來?不存在的,能躲就躲。”旁邊法拉利換胎工回應道,他們兩位和其他工作人員就擱著吃瓜。 “那倒是,不過我也沒看到維斯塔潘在圍場,話說他人去哪了。” 當現場車迷瘋狂圍攻沙特阿美維修區的時候,維斯塔潘正在休息區裡發洩他的脾氣,簡單接受完採訪後他就迅速回去,把所有憤怒都發洩出來,就連隨行的父親喬斯和女朋友凱莉都不敢觸黴頭。 直到馬克斯已經沒有力氣繼續發洩,他才坐回位置上,剛巧父親喬斯準備進來進行一番父子交談。 “我知道你的憤怒,說實話我們來到沙特阿美唯一誤判的就是馬林康的成長速度,我都想不到他經歷新秀賽季後能夠迅速蛻變成為圍場實力最強的幾位車手之一。”喬斯認真的說道。 “這我也沒想到,但我更想不到他哪來的勇氣在贊德沃特把我撞出去。”馬克斯納悶道,到現在他還不知道馬林康這場為何特別上頭,事故發生前就有這種預感。 “其實是馬提烏斯撞了馬林康一下,他無法控制住後才把你頂出去。”喬斯回應道,他還是如實跟兒子說清楚事故完整情況。 “厚禮謝特,馬林康最後成績如何?他的賽車是不是有受損?”馬克斯直接來個靈魂兩連問。 “他的底盤出現受損,好像是靠尾部的位置,但最後還是帶回一個第5,現在你跟他有24分差距。”喬斯說道。 “真的,我不知道該如何說,原本這場我應該贏下來的,哪怕是後面安全車過後才進站,我也有信心過掉所有賽車回到最高領獎臺。”馬克斯說道,到現在他還是很鬱悶。 “這麼說吧,總感覺車隊會在夏休期後更傾向於馬林康,跟你是付費拿到席位沒有關係,而是因為他很早就跟兩大金主及車隊領隊有不錯的交情,還是車隊F1專案初始成員之一,現在又是積分榜領跑者。”喬斯開始跟兒子分析下隊內地位。 “哦?有意思,雖然很多我都或多或少知道了,或許拉提菲都忘了為什麼車隊升級效果會如此顯著。”馬克斯說道,聽完這話後他變得更加不爽,更激起了鬥志。 “你這話可說不得,真要查完蛋的可是我們而不是他們。”聽到馬克斯的話後,喬斯連忙低聲說道。 或許是知道事情如果敗露的嚴重性,馬克斯也迅速閉上嘴巴,兩個人陷入短暫的寂靜,大眼瞪小眼,然後馬克斯拿起僅有沒被砸過的手機,開始編輯社交媒體,準備發條帖子。 片刻以後,維斯塔潘發完社交媒體,他不敢把事故責任全部塞在馬林康身上,賽會幹事都說過這是賽道事故,不過他還是把不滿和憤怒的情緒透過文字透露出來。 在維修區的一堆車迷還在大喊著馬林康出來,馬林康給我們一個解釋這些話語,找人勸勸不住,這時候剛好看到維斯塔潘發出來的社交媒體,情緒變得更加高昂。 沙特阿美工作人員早就默默地從臺前移到後面,準備找拉提菲詢問對策,發現領隊也已經離開賽道。 “我們好像走不出去了。”一位換胎工吐槽道。 “我都想不到這些荷蘭車迷會瘋狂到如此程度,直接看臺包圍維修區,尋思這件事是三個人的比賽事故,全摘在馬林康身上完全不公平。”馬林康車組的一位工作人員說道。 “但這是贊德沃特,永遠想不到這些橙衣車迷的想法是什麼,剛才去後門看發現那邊也堵著,我知道這是賽道事故。”剛才那位換胎工回應道。 “現在還是想想如何離開這裡吧

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