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9月14日,巴黎FIA總部,上百位記者已經在這裡等候多時,早上10點開始的聽證會,他們7點就蹲在門口等候幾位主角登場。 不知道的還以為,這是哪位帥哥美女準備在這裡召開新聞釋出會或拍戲,需要記者費盡心思去卡位置,當然那些明星很多是不會大早上起床的,能耍就耍。 “馬林康,今天是非常特別的一天,資料門事件會有最終的定數,你能說說你的想法嗎?”許多人看到馬林康過來,巴不得上前提問寫文稿。 “我並不知道他們會做出怎樣的結果,現在能做的就是人到這裡,等待最後的判決。”馬林康嚴肅的說道,自己可不想在記者上面浪費時間。 隨後過來的維斯塔潘被同樣的問題,他也選擇迴避,而不是直接挑起衝突,一方面這跟拉提菲昨晚下令有關係,另一方面則是做賊心虛,真挑事情完蛋得只會更快。 現在馬克斯可是每時每刻都在想著FIA能夠減輕甚至免去對他的處罰,要不然也不會在之前調查期間非常配合調查人員,把所有能找出來的證據都拿給別人看。 拉提菲是最晚到的,他的處理方式和兩位車手一樣,能迴避就回避,不想在記者面前多浪費時間。 和沙特阿美的緊張、嚴肅相比,紅牛這邊給人感覺稍好一點,最起碼霍納和明茨拉夫都沒有眉頭緊鎖著進入總部,不過他們也不願意跟門口這幫人浪費時間,諾里斯和佩雷茲由於跟案件無關,不會出現在巴黎。 至於史蒂芬在內的幾位事件核心人物,進場甚至不是走正門,而是將車停在停車場,透過地下通道坐電梯上去,避免媒體上來就狂轟濫炸。 社交媒體上,無論何時何地,不管時差造成的時間和作息差異,所有人都已經緊盯著螢幕,想要知道這起案件最新進展。 維斯塔潘和馬林康的幾百上千萬車迷肯定支援著自家車手和車隊,其他車迷都持著吃瓜的態度,這可比賽道上有意思多了。 9點50分,所有人已經來到舉辦聽證會的會議室,兩支車隊的人坐在兩旁,中間則是FIA的人,由於不是庭審,並沒有出現所謂的敲槌人和宣讀者,兩支車隊辯說者今天也沒來到現場。 等待開始的10分鐘內,是各位呼吸的空氣中最為放鬆的時候,不過這個放鬆狀態是相對於接下來的辯論來說,不代表此時所有人都很隨意。 “等會你們兩位千萬不要說話,我知道你們誰做過誰沒做,也知道你們兩位關係非常不好,但現在不是你們能使性子的場合,哪怕為了這賽季的榮譽和你們的名聲,也得硬著頭皮互相配合一下。”拉提菲小聲但又嚴肅的說道,尤其盯了維斯塔潘一眼,這次他特地坐在兩位車手中間,方便進行管理。 “我知道。”兩位車手異口同聲的回應道。 時間很快來到10點,由FIA組成的調查小組、部分管理層人員,兩支車隊各派出包括案件主要牽連人在內的6位代表,組成這次聽證會成員,沒有任何媒體進行旁聽。 “針對紅牛和沙特阿美的資料門事件,我們FIA經過兩個月的調查,已經有了初步定論,我想在做的各位也都有所瞭解,這次主要是想聽聽各位對於案件有什麼想說的內容,進行陳述或解釋。”蘇拉耶姆親自發話來開始這次聽證會,眼神則盯著沙特阿美這幾個人。 真正的聽證會流程會比較複雜,為便於理解和劇情推進,這裡採用簡便的流程。 “我得說下為什麼會出現挪用資料的指控,紅牛的德里克是我在加入沙特阿美前就認識的朋友,私底下我們會經常討論一些關於工作的內容,有一天他無意間向我透露某個部件的關鍵資料,剛開始我並沒有注意,直到一次空動模擬用他的和我們車隊的資料進行對比,才發現資料非常有用,就採納他的資料並加以改進。”史蒂芬解釋道,主打一個無意。 “我確實是把資料分享給你,但那是出於信任,因為你當時也把資料跟我分享,我們到現在都沒有拿過你們辛苦研究的資料,沒想到你卻拿我們的資料換取更快的單圈速度。”德里克說道,他知道這件事是真的,不過對史蒂芬打造一個

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