第202章 大型提問現場

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“馬林康，我們都知道剛才車隊內部所發生的事情，能說下情況嗎？” 好不容易熬過拉提菲的暴罵，準備來到混採區接受採訪的馬林康發現又有記者提問這個問題，第一反應是錄音已經被人錄下來並被洩露出去到社交媒體，但此時根本不是計較這些的時候，這堆媒體的圍獵才是大問題。 “我們進行一些比較激烈但又友好的交談，車隊確實對出現這種情況感到十分失望，但這就是比賽，有時候難免會發生這種情況。”馬林康簡單的回應道，自己可不想被帶進去。 “那你能說說當時和維斯塔潘碰撞的細節嗎？”那位記者繼續問道。 “9號彎我佔據著線路優勢，他要跟我並排就只能走到賽道外面，但我沒想到他在那時還能留在我的左側，當時已經準備全速進入10號彎，我要往左打點方向，他往右要回賽道，一來一回兩臺車就發生碰撞，而且是每小時超過300公里的高速碰撞。”馬林康簡單解釋下事故發生過程。 “我挺好奇一個問題，當時和維斯塔潘碰撞的瞬間，你有什麼感想？”另一位記者過來插話提問道，剛才那位看到後並沒有說什麼，反正他得到想要的素材就可以。 “我真沒想到維斯塔潘會在那一刻這麼做，直接把我們的比賽給毀掉，我甚至想過如果他這麼激進的駕駛方式要準備超車，大不了把位置扔給他完事，我拿到18分總比現在0分要強，但我總不可能第一圈就選擇讓車吧？那跟認輸幾乎沒區別。”馬林康說道，談到這些自己還是淡定。 “那你覺得車隊會處理這事情嗎？”這位記者問道，後面有很多人都已經迫不及待想到過來採訪，畢竟看到了流量。 “這是車隊的決定，我無權干涉，但他們應該會採取一些措施來避免這種情況再次發生。”馬林康說道，不過臉色已經不太好看。 “馬林康，我想問下這會不會對你對世界冠軍的追求？”又一位記者趕緊上前提問，甚至不管別人的眼色。 “不會，我還是積分榜領跑者，這是事實，一個不可否認的事實。”馬林康說道，自己雖然不爽這位記者提問的語氣，但還是做了回應。 “你能說下和隊友維斯塔潘的關係嗎？不管是事故前還是事故後。”記者繼續問道。 “我無法回答你的問題，這是車隊內部的事情。”馬林康這次直接拒絕直接回應。 “我知道，但你能跟我們說說嗎？”那位記者還是想看能不能從自己身上撬出一點東西出來。 “我說過，我沒辦法回應這個問題，這就是我的回應。”被這種問題問連續兩次，馬林康本身就不太好的心情幾乎要爆發，但考慮到在很多人面前，自己還保持著最後的理智。 “那你能說說你和車隊的關係嗎？”那位記者換了一個問題。 問題問得確實很好，直接點燃了馬林康的情緒，因為這幾個問題都牽扯到車隊內部的事情。 在離開會議室之前，拉提菲就表示如果涉及到事故的可以說，畢竟這是明面上發生過的事實，但如果有人問到和車隊內部有關的事情，一句都別說出去。 但眼前這位記者卻在不斷試探自己的底線，旁邊有人看到馬林康逐漸變化的眼神和表情，暗想著他應該倒黴了。 “很好，真的很好，採訪結束。”馬林康直接給那位記者一個意味深長的眼神，然後直接結束採訪離開混採區。 與其繼續在那邊受氣，還不如結束採訪來得實在點，如果不是一堆記者在旁邊看著自己，說不定早就發飆了。 和馬林康採訪情況類似，很多人也在一步步試探維斯塔潘的底線，馬克斯似乎不太忌諱這些話題，但也不敢說得太直接，到現在他依舊對拉提菲的震怒印象深刻，這是他職業生涯從來沒遇到過的情況，哪怕當初紅牛多次內鬥，也沒出現車隊領隊直接批頭暴罵。 如果認真來說，這起事故還真是維斯塔潘的責任，雖然馬林康有迫使隊友離開賽道的可能，不過事故引發原因是馬克斯危險回到賽道，那一刻並沒有注意旁邊準備進彎的隊友就盲目打方向，才有後面的事情。 不過賽會幹事並沒有對此進一步調查，最後認定是比賽