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“Bwoah,今天難得有時間過來看兒子啊,還以為忙新車隊把我忘了。”

同樣是在馬尼庫爾圍場,馬林康來到墊賽那邊找萊科寧時,直接被他一頓明面上的奚落。

“沒辦法啊,新車隊事項特別多,還要找隊友,建青訓等等,贊助商、找工作人員這些我都讓給別人去做了。”馬林康回應道,感覺有點無奈。

“慢慢來,我當初還莫名其妙被支付違約金過,也被欠過工資,做車隊不容易。”萊科寧提醒道。

“說得做車手就容易一樣。”馬林康笑著回應道。

“那倒也不容易,只是我們看起來比較隨便和不善表達。”萊科寧說道。

“確實,到現在都沒看你笑幾次,除非是談到你的兒子羅賓,話說現在他也快到適合進入F1的年齡。”馬林康回應道,他知道羅賓的規劃和現在的成績,但還是想知道萊科寧的想法和判斷。

“早點進圍場不一定是壞事,今年他跑得也很出色,適應速度真夠快的,連車隊領隊都忍不住多誇兩句。”萊科寧簡單說道。

“那你有想過讓羅賓去哪支車隊?”馬林康詢問道。

“我不知道,到時候走一步看一步,能抓住機會就儘可能嘗試,羅賓現在要過來,你可以跟他探討這個問題。”萊科寧說完先上前跟兒子交談。

“Bwoah,你都差點把我給忘了。”羅賓一上來口頭禪就和父親一樣,這差點讓馬林康笑出來,但還是選擇忍住。

“忙啊主要是,更何況我這支新車隊要重新組建青訓,確實需要時間,現在都把青訓工作交給別人來處理。”馬林康解釋道。

“哈哈,我倒是有從領隊那邊聽說你們明年還缺車手,然後就跟風去初步談判,就是不知道現在F2成績能不能打動,也不知道你們想要怎樣的車手。”羅賓說道。

羅賓目前排在F2積分榜第5,但考慮到今年他去的是一支新車隊,所有東西、大部分人都需要從頭學起,隊友也是新秀,拿到資源能跑成這樣已經是非常出色的成績。

“我覺得你現在跑得還不錯,但我可以多瞭解一下。”馬林康簡單稱讚道,他並沒有明說太多。

但實際上,羅賓就是車隊第5位候選車手,只是相當於其他4位來說,他是唯一一位還沒體驗過F1圍場殘酷的車手,而且需要更多時間考察,不像其他人一樣可以直接上手談判。

至於新車隊的青訓,馬林康倒是有兩個合適的人選,一個是徐帆,他的表現目前為止還算夠看,但未來能不能進F1是巨大的未知數,另一個是目前正在跑F3的義大利車手尼科洛·佩里科,天賦同樣非常不錯。

週五下午,沒什麼事做的馬林康索性在賽道旁邊觀看羅賓的表現,作為考察的一部分,不過這些不會在表面上表現出來。

“還不錯,或許可以多考慮一下,反正現在很多車手還不知道未來路在何方,或許可以趁這個機會攪和一下市場,唯一的問題應該是競爭力可能不夠。”馬林康嘀咕道。

現階段馬林康並沒有一個明確的首選和備選,他需要根據市場發展情況再做抉擇,許多車手都是盲選,畢竟引擎規則沒有太大變化,變化大的空動車隊都不會主動透露。

至於輪胎供應商,馬林康倒是已經找好,上週在摩納哥就和倍耐力達成協議,但一時半會沒有官宣,可能是他們需要找到所有4支車隊再做決定。

又一次來到馬尼庫爾,馬林康倒是有點陌生,賽道佈局並沒有發生改變,但部分位置重新鋪設瀝青後駕駛體驗有所變化,需要再次上賽道適應。

現在整個圍場都在討論一個話題,何時終結馬林康的連桿,從去年義大利到現在已經實現恐怖的19連桿,許多人都想打斷紀錄但又做不到,賽車效能就

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