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“第200場,這應該是一個非常有意義的里程碑,能跟我們幾個分享下想法嗎?”

來到摩納哥,馬林康非常主動的上前詢問周冠宇,畢竟這場是他的一個里程碑。

“原本這裡程碑可以提前兩場到,但這賽季我也是夠倒黴的,直到現在才真正的來到這個時刻。”周冠宇回應道。

本賽季吉利和雷諾是僅有還混在末尾的車隊,而周冠宇本賽季確實也比較倒黴,卡達在暖胎圈遇到電氣故障被迫回到維修區退賽,連發車都沒進行,吉達則是排位賽發生嚴重撞車而缺席晚上的正賽,加上巴林出現離譜的座艙過熱而退賽,中東三連賽主打一個倒黴。

如果不是上場加拿大非常意外的拿到首分,很難想象吉利在積分榜位置有多難看,即使是舒服哥和新任領隊卡拉多也有點不高興,要求車隊趕緊上升級套件。

於是在摩納哥,吉利是幾支帶來大量升級套件的車隊之一,但有沒有效果還需要時間見證,剛好這些升級也讓周冠宇?里程碑有點信心。

“我們說實話,爭奪冠軍是遙不可及的目標,如果能得到幾分就已經非常滿足,最起碼我想體驗到拿大分的滋味。”崔原溥補充道,他剛好也在吉利的休息區。

“但現在這局勢很難啊。”周冠宇嘆氣道,他想要好成績,但現實不允許。

“這是摩納哥,說實話很難,除非你們跑出星辰一圈進入前12,要不然真的很難出現拿分的機會,但我也不知道你們升級部件到底有沒有用。”馬林康說道。

這場除了吉利以外,雷諾、威廉姆斯、珍寶和邁凱倫都帶來巨大的升級套件,就連沙特阿美和英特爾也帶來一部分升級來應對這波浪潮,雖然他們已經把注意力放在下賽季上。

“你們這周得小心下保時捷,新領隊瓦塞爾上來第一句話就是豪言拿下世界冠軍,比前任更狠。”卡拉多說道,那一刻他剛好就在幾位後面。

“詹姆斯,你也來了。”崔原溥看到卡拉多過來後上前邀請道。

“你們幾個年輕人聊天就聊吧,我可不方便過於長久的出現在這裡,要不然很多人還以為是我要吸引馬林康過來車隊了。”卡拉多笑著說道

“詹姆斯,我倒是想問個問題,你說這保時捷突然把瓦塞爾請過來做什麼,尋思車隊今年在原領隊帶領下還不錯。”馬林康詢問道,他看過相關新聞,但車隊絕口不提換人的內幕。

“很簡單,因為這周的主場車手。”卡拉多並沒有明說,但這周在摩納哥,有且只有一位主場車手,幾個人很快就知道說的是誰。

“這我可不知道,前兩年夏爾和維特爾的合作關係也很好,並沒有出現任何裂痕,離開也是看到競爭力不足才走的,跟領隊沒有半毛錢關係,主要是技術團隊不知道怎麼回事,模擬器和賽道實際出現重大誤差。”周冠宇連忙解釋道。

法拉利現在變成這樣,跟研發確實有脫不了的干係,這兩年研發一直在走下坡路,到本賽季已經淪為墊底車隊。

他們的初心是好的,為了適應沙特阿美帶起來的主動空動,所有人用了一兩年去學習,但只有英偉達和保時捷現在學到位,法拉利學得甚至還不如初始空動,然後他們還在一條錯路往前走。

所以,在本場摩納哥站排位賽第一節中,出現非常魔幻的一幕,兩臺法拉利竟然包攬倒數一二,如果不是弗盧夏最快圈出現賽道限制被取消成績,這成績絕對是車隊的恥辱,比邁阿密還難看的那種。

賽後維特爾在工作臺的表情異常難看,即便他再能忍,這會也忍不住車隊這種看不到未來的成績和表現,但沒有人知道他具體的想法是什麼。

車隊只能把競爭對手放在吉利和雷諾,後者成績同樣很難看,但前者可不是,全新的升級確實帶來一些作用,

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