第3部分

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林晨正想將盯著第七調查小組成員動向的事情交給阿木，第七調查小組的組長庫伯先生就非常配合地簽收了他的任命資訊。

“阿木，立即追蹤庫伯的簽收資訊。第七調查小組其他成員的任命資訊也盯好了，一旦簽收立即展開追蹤，查出他們所在的具體位置。”

對於這樣好的追蹤機會，林晨怎麼能放過，馬上叫阿木進行追蹤。

“收到。”阿木回應了一聲，幾乎接著就報出了追蹤結果。

“庫伯的簽收訊號來自於維吉尼亞州蘭利，中央情報局總部，東側大樓，第五層……”

聽到第七調查小組的庫伯組長，現在還在六百多公里外的中央情報局總部大樓裡，林晨立即就鬆了口氣。

這樣調查小組就算坐飛機過來，也得在路上花上兩個小時以上的時間才行，到時候他就應該已經離開這裡了。

想到飛機，林晨又趕緊讓阿木察看這次第七調查小組的行程安排，看他們是坐什麼交通工具過來。

只要弄清了他們的交通工具，就能比較準確地計算出他們到達這裡的時間，要不然萬一被調查小組的人給堵在這裡，那就玩完了不是。

要知道像中央情報局，國家安全域性這些傳說中無比牛叉的部門，可都是有公務專機的哇！

庫伯身為助理特工主管，他在出任務的時候，有權調動局裡大部分資源，包括各種交通工具，其中自然就有飛機。

此時庫伯與林晨很巧合的都在察看著同一張表單，中央情報局內部的交通工具使用情況安排表。

看著這張表單，庫伯與林晨又再一次巧合的同時皺了皺眉頭。

庫伯是被表單上那些飛機的機型，和航程給鬱悶到的，而林晨是被中央情報局能夠調動的各種先進交通工具給驚到了。

弗吉尼亞級核動力攻擊潛艇、朱姆沃爾特級驅逐艦、efv水陸兩棲裝甲車、v22魚鷹直升機、ssbt超音速公務機……海陸空全齊了！

cia果然牛叉！

不過等林晨仔細看完這張表單之後，他剛才還微皺的眉頭就舒展了開來，繼續安排阿木去獲取更多他需要的資訊。

然而庫伯的眉頭卻皺得更緊了，從他這裡到任務目標地點普羅維登斯市中心，不遠不近的有600多公里的距離。

可是表單上以他僅限能夠調動的交通工具中，能載六人以上的就是，貝爾公司生產的222型多發直升機的航程最遠的，不過也僅僅只有532公里的航程！

就算不考慮降落安全等因素，離目標地點普羅維登斯市中心，還差著七八十公里遠呢，難道讓他們半路再轉機或者轉車不成？

至於速度比直升機更快，航程更遠的公務機，就不在庫伯的考慮範圍之內了。

600多公里的距離，坐專機去和坐民航飛機去，都要從這裡跑去機場上飛機，然後在那邊機場下飛機，整個路程需要用的時間其實真的相差不了多少。

至於林晨看到的那架巡航速度可達2。4馬赫，即音速的2。4倍，最高時速可達2930公里，最高飛行高度18900米，最大航程可達10000公里的ssbt超音速公務機，就不是庫伯這個助理特工主管能看到的了。

因為，他的級別許可權不夠！

小小的一個助理特工，怎麼能隨便呼叫局長們的專機亂跑呢？

庫伯檢視了一下從華盛頓到普羅維登斯最近的航班，正好是15點15分從離這裡最近的羅納德？里根華盛頓國家機場起飛，16點38分在普羅維登斯的西奧多弗郎西絲機場降落。

然後在95號高速公路上行駛15公里到達普羅維登斯市中心區的目標地點，整個行程應該只需