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鄧元昌在宿舍裡度過了好幾天的閱讀時光,每天早上陳文其按照月份將報刊雜誌交給鄧元昌,等到下班回來後,便會收到一份結合了多年實際經驗與系統學習的批註筆記。

鄧元昌也似乎樂在其中,看著刊物內或高深或稚嫩的讀物,他不由自主的勾勾畫畫。有時拍案叫好,有時直呼榆木不可雕也。

在飯桌上,鄧元昌還在思考著裡面的問題。

“這幫小兔崽子,他們竟然天真的認為以後所有海軍艦船都要帶上飛機!還好他們還在讀書,要是你們飛虎軍由他們掌控,你們就快要完了!”

陳文其對此不發表意見,只是默默催促他吃飯。

“是今天食堂師傅的燉肉不好吃嗎?怎麼今晚那麼激動。”

“對了,今晚要開十人會與讀書會,你要不要去看看?”

鄧元昌在池州住的這幾天,讓他重新感受到了當年在軍校裡的激情,便預設了陳文其的提議。

陳文其騎著他花花綠綠的小摩托,路上還加了一次油,讓他倍感心疼。

“安石化真是坑人!就這麼點大的油箱,竟然要我一塊八!搶錢啊!”

鄧元昌安慰說:“放心,這年頭在哪加油都貴。話說安徽不產油,你們的油是從哪來的?”

陳文其帶上頭盔,繫上卡扣,油門一踩,只能從風裡傳來斷斷續續的回答。

“我一個月工資......就三十出頭,一週加一次油,一個月下來就要快......八塊錢了,佔了我工資四分之一啊!

至於汽油?不肯定是從國外買來的嘛,之前和美國......那邊簽了不少商約,美孚石油就闖進來和......皇家殼牌打起了價格戰。

現在這油價一天一個樣,搞得我們不得不趁著低價買上好幾桶存著。

不過過一段時間就好了,聽說煤煉油技術在......幫助下馬上就能應用了,到時候就是好日子了!”

鄧元昌看著路上慢吞吞執行的卡車、貨車、公交車,感覺這池州似乎為了機動車輛犧牲也太大了!美孚、殼牌這些公司可不是大善人,進入市場自然是求財的。

即便是從玉門油田購買儲備汽油,也是杯水車薪,到時候國家的交通行業不就全受制於人了嗎?

“長期花費鉅額外匯購買燃料,不惟財力難以承受,而且燃料的來源受制於外族,一遇事端,即有斷油之虞!你們還是太年輕了,小看了能源安全的重要性。

要不是德國當年害怕無法獲得高品質燃油,也不至於在戰列艦燃煤鍋爐上一條路走到黑。而英國海軍就是憑藉自己擁有良好的燃油供應,率先在伊麗莎白女王級上採用了燃油鍋爐,節省了輪機艙體積。

現在,油就是五臟六腑!文其啊,你們有點操之過急了!”

摩托車正好在紅綠燈前停下,陳文其扭過頭來準備跟鄧元昌好好解釋解釋。沒想到旁邊的車道上停著的公交車司機三兩下扭下車窗,直接伸出頭來。

“大叔,這你就不用擔心了,咱這車不是燒油的,是燒氣的!”

陳文其接過話頭,對鄧元昌說道。

“他說的既對也不對,因為我們的車輛實際上是由多種動力方式的,像這位的公交車,它更多的是使用木炭作為原料,不是直接燃燒木炭,而是利用碳在氧氣不充分的情況下燃燒,產生一氧化碳,用一氧化碳注入內燃機中行駛。

最重要的是煤氣發生爐,有了這個才可以將木炭燃燒生成的煤氣轉化為動力,當然了,也可以直接用煤炭作為動力。

木炭公交車每行駛20公里左右,就需要掏出爐灰,裝入木炭,每公里耗費木炭大約一斤左右,時速一般在15公里每小時左右,最高速度能夠達到60公里每小時,最大爬坡能

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