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對於普通人,不到萬不得已,很少有人願意主動去這樣做。

再說說R型機,它是選擇率最低的機型,平均十個人裡面只有一個人會選擇駕駛R型機,究其原因,非常簡單,R型機幾乎沒有攻擊性,整架戰機無非只有兩挺用於自衛的機炮,在空戰中,它的作用主要是為友機進行空中補給,以及擴充套件雷達掃描,而它也有一個別名就叫“空中奶媽”。

因而,對於R型機,往往只有一些心思細膩的女生喜歡駕駛,男生很少選擇,不過,千萬不要因此而忽視了R型機的作用,往往一架好的R型機駕駛員,可以給隊友帶來大大的便捷,從而大大提高團體的戰鬥力。

比利並沒有像其他教官那樣,選擇一架教練機後,就開始磨嘴皮子,而是自己裝配了一架k型機,親自上陣示範,將四十一個基礎動作完完整整演繹了一遍,每做完一個動作,他都會透過給學生們講解這個動作的注意事項,以及在空戰中的應用。

比利的動作堪稱標準,講解也非常得當,雖然左眼近乎失明影響了空戰水平,但對於手以及飛行動作,他的水平沒有絲毫的下降。

而他之所以會被分配到c班,還是因為不少人的偏見,在其他的教官乃至校方的高層眼中,他已經劃入了殘疾的行列中。

對於一個殘疾,又怎麼可能讓他去執教尖子班呢?在阿亞是不缺乏好教官的,教官之間同樣存在著激烈的競爭。

不知是被比利的身先士卒所感染,還是他的飛行動作非常帥氣,二十六班二十多名k型機學生看得都是非常認真,袁野甚至開啟了擷取錄影功能,將比利的動作全部截錄下來,今後好對照學習。

正文 第五十七章 怪才孫優

縱觀這四十一個動作,前三十個動作實在巡航度下完成的,而後十一個動作則是在開啟引擎加力燃燒室的高下完成的,由此可見,前三十個動作和後十一個動作,在難度上是不同的,尤其是第四十一個動作,要在開啟加力燃燒室的狀態下,翻轉36o度,這也是基本動作中,最難的一個。

比利做完四十一個基礎動作後,又開始向學生們介紹瞄準與射擊,這也是基礎。

對於k型機而言,輕武器的機炮往往只是輔助,如果將k型機比作劍客,那麼機炮只能算作是劍客袖中的匕,對於機炮的操作技巧,也沒有什麼太大的說道,主要就是看駕駛員的準頭了。

重武器,也就是導彈,它才是k型機最有殺傷力的武器,對於他的操作除了鎖定與射之外,還有一點就是連射能力,即一次射導彈枚數。

對於普通的制式戰機,在開啟自動裝載系統的時候,每次只能射一顆,之後火控系統會進行一段較長時間的重新調整,大概在5到1o秒不等,主要是看核心晶片的質量。

而對於一些優秀的飛行員而言,他們偶爾會關閉自動裝載系統,完全實施手動裝載與射,這樣一來雖然消耗了大量的手,但卻避開了重新調整的時間,從而達到連射。

例如:像華子川在駕駛k型機的時候,就可以達到在同一時間連續射三枚導彈的水平,即為三星連射。

連射的指標雖然不再飛行員等級評定的範圍內,但連射得多,往往會被人令人想看,而且在實際的空戰中,也會大有作為。

試想一下,別人每次只射一枚,而你一次就放出三枚,這是什麼樣的效果,一次放出三枚,就意味著一次就有可能幹掉三架戰機。

“當然,我說這些,只是讓大家多些瞭解,連射大家知道就行,眼下大家要把重點放在基礎動作和基本的瞄準射擊上。”說了一大堆後,比利補充道。

言者無心,聽著有意,尤其是知道連射這麼牛B的時候,這些初生牛犢不怕虎的新生,又怎麼可能按捺得住。

於是,在

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