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對於不死王的要塞,趙傳宏是想要拿在手裡的。

過去他曾經就有考慮過將這座要塞納入到整個梁溪城的統治當中。

在這個末日廢土的世界,除了水和食物以外,能源同樣是極度重要的物資。

其中石油更重中之重。

作為整個工業文明當中的血液,石油的使用方向是多種多樣的,而放到最簡單的一項,那就是石油這種能源,絕對是值得好好利用的。

哪怕不從驅動大型的機械裝置考慮,僅僅是石油提煉過後的汽油、柴油,能夠使得那些運輸車輛重新發動,這對於一整個人類文明再次進行交流,都有著無與倫比的意義。

要知道在過去缺乏能源的情況下,趙傳宏以及曾經他們那一批從災變之前活下來的人,所採用的方式就是重新開始進行畜牧,尋找能夠進行遠距離跋涉的大型牲畜。

在耗費了大量的時間和精力之後,被趙傳宏等人選中的是出現了輕度異變的駱駝,多峰駱駝。

駱駝這種原本就是人類古代世界行商行道最重要的大型牲畜,在進入工業文明之後,已然失去了自己發揮作用的價值。

除了在沙漠戈壁的少數地區外,很多駱駝已然開始淪為動物園裡的觀賞動物。

而末日降臨之後,這種曾經將進化方向都點在了沙漠戈壁行走,被稱作“沙漠之舟”的動物,沒有出現其他不可控的異變,反而進一步強化了自身“沙漠之舟”的屬性。

這才是過去梁溪城能夠行善在各個倖存者營地,加強了這附近人類聯絡,並且提供資源進行各種交流的重要原因。

如果沒有了多峰駱駝的存在,當時的商隊是根本不可能出現,梁溪城也不可能借助著行商的方式,維持著一個人口較大的規模,並且不斷的積蓄力量發展。

當然,現在隨著趙傳宏的離開,梁溪城的商隊或許還會重新建立,但短期之內,確實是很難像過去一樣,輕鬆的獲得各地的資源,交易,整合……

而在這些年不斷維繫這條商路商道的過程裡面,趙傳宏發現最重要的一點,其實就是交通工具。

多峰駱駝雖然是當前最出色的畜力,不但耐飢耐渴,體能強健,還能夠在必要的時候給商隊的人提供食物和水,可以說異化後的多峰駱駝真的是出色無比的沙漠之舟。

但再好的多峰駱駝,依舊是沒有辦法與機械的力量相比擬。

不說其他的,就單獨一個速度和一個運載力,兩者之間的差距就是天差地別。

一輛大型卡車的運載力,可能就是幾十頭多峰駱駝都達不到的。

還有速度,大型卡車的速度起碼也能夠達到七八十公里每小時,就算現在路況糟糕,但達到四五十公里,哪怕是一二十公里每小時,那也是遠遠超過多峰駱駝的速度。

當然,這其中遭到其他變異生物攻擊的機率似乎比多峰駱駝要大一些。

畢竟多峰駱駝形成群體之後,對於很多變異生物還是有一定威懾力的。

但其實這兩者仔細計算的話,遭遇其他變異生物的機率基本都是差不多的。

由於使用卡車或者其他大型車輛進行運輸,運載的資源多了,速度夠快,哪怕遇上其他可能攻擊的變異生物機率高,但是由於這兩方面的優勢,又一定程度上減少了整個行商的過程。

採用多峰駱駝來進行行商,雖然遇到變異生物的機率降低,但時間拖得久,運載的東西少。

從這方面來說,依舊是採用大型的車輛運輸要有優勢。

那時候的趙傳宏對於不死王的要塞,就有過垂涎。

甚至還想過動用梁溪城的力量,直接將不死王的要塞拿下,從而獲得豐富的石油資源。

畢竟,以那時候梁溪城的體量,一

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