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“一次兩次是完全沒有問題的,就算是十次八次也不算難,以我們和這邊鐵路局的關係,他們調配火車也很方便,算不得是什麼困難的事情。但我們要用火車拉豬肉,可不是一次兩次能夠解決問題的,至少要連著一兩個月,這就是麻煩的關鍵問題。”吳一平說到。

吳一平這麼說,劉東就明白了,鐵路局那邊為什麼會不給環亞便利。如果說是短時間的車皮調動,那當地的鐵路局完全可以自己就解決問題。但長達一兩個月的專用列車,當地的鐵路局壓根就沒有這樣的權利調動。

這涉及到一個短時間的穩定路線,還有相關車皮專用問題。再加上豬肉這類食品要用到的車皮也不是普通車皮,當地鐵路局自然是沒有這個能耐搞定問題。當然這事兒也不絕對,如果慢慢往上打報告,鐵道部那邊看在環亞的份上,增派一些閒置列車也不是什麼大不了的事情。

但問題就在於這事情比較緊急,華夏政府部門的辦事效率,大家都懂的。等上面開會研討協商完畢,可能一兩個月就過去了,那個時候就算是增派火車,也沒什麼用處。這又不像環亞特鋼那些貨物運輸,就算慢點也沒什麼大不了的,在環亞的倉庫裡面積壓一下,著急的不是環亞,而是那些買貨的商家。反正最後車皮來了,一樣的能起到效果,只不過是時間早晚問題。

但這些運豬肉的車皮就不一樣,本就是臨時增開的,用不了多久,等到鐵都本地豬肉上市,就完全用不到這些車皮。一兩個月後,環亞還要這些車皮幹嘛?

所以,用火車拉豬肉,必須得立馬辦理,晚了就用不著。而這個早晚的問題,並不是取決於當地鐵路局,而是上面的鐵道部,這就是大家糾結的問題,因為鐵道部那邊的關係,沒人夠得上。就算鐵都這邊鐵路局有人有私人關係能夠往上報,但別人的私人關係憑什麼要給你用?所以,這就出現問題了。

劉東想了一下,才對吳一平說到:“照你這個意思,就是說只要鐵道部那邊能夠儘快的透過短時間增加車皮的議案,那麼我們環亞這邊的吃飯問題,就能立馬得到解決?”

“是的,老闆。只要能夠把運輸的問題解決,其他都沒有任何問題,最為主要的就是鐵路局是屬於鐵道部直管部門,地方上的人和事,對他影響不大。所以鐵都市委這邊,也是愛莫能助。其他的手續都沒問題,關鍵就在於運輸。”吳一平說到。

“這個問題就讓我來解決吧。看來你也是早有預謀啊,是不是我這兩天不來,你就得給我打電話說這個事情了?”劉東沒好氣的說到。

看到劉東這樣子,吳一平滿不在乎的說到:“有這樣的意思,誰叫老闆你的關係網比我這樣的打工仔大呢?我不能解決的問題,你一個電話就能弄好,那我又何必在這樣的事情上糾結呢?歸根到底,公司是老闆你的,老闆你都不認真做事,那我們也就沒辦法了。”

“真是服了你了,你們幾個傢伙,老是給我出難題。”劉東一邊對著吳一平咕噥,一邊拿起電話,撥通了一個電話號碼,然後說到:“是老袁麼?我劉東啊,這下有事情要麻煩你了。你現在有空麼?”

這個運輸的問題,對於吳一平或者是鐵都市委這邊都是個難題,但對於劉東來說,卻算不上什麼大事兒。別忘了,袁智勇那個傢伙,根底就在鐵道部。下面的人想要調集一下車皮是千難萬難,但對於袁智勇來說,都不用他直接出面,一個電話就能把這事兒解決了。

難怪吳一平什麼事兒都先不說,直接就提到豬肉的問題。因為這個問題他們來解決是費時費力,最終還不一定能夠把事情辦好,但劉東一個電話就差不多能解決問題,這一比較下來,吳一平自然不會自己傻乎乎的去做這事情,直接交給劉東來處理,那效果是最好的。

果然,劉東僅僅是在電話上提了兩下,告訴袁智

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