第122部分

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座簡陋的塔臺，以及圍住了機場的那圈破舊的鐵絲網。而現在，機場的跑道已經延長到了2500米，北面，一條並行的新跑道正在緊張施工之中。塔臺已經修繕一新了，二十多座機庫也建立了起來，還有官兵的宿舍區，機場西面的兩座大型燃料庫，西南角上的彈藥庫，以及北面的三個防空火炮陣地都建立了起來。另外，還有大概五百多名工程兵在進行擴建工作，機場上停了很多工程機械。

“擴建工程大概在一月中旬完工，另外兩座機場的擴建工作將在一月底完工，到二月底，所有六座機場的擴建工作都將完工。”廖漢翔做了簡單的解釋，“到時候，這六座機場上至少可以部署720架轟炸機，如果有必要，還可以擴充機場的容納能力，如果每座機場最後能夠支援200架轟炸機作戰的話，那我們就根本不需要朝鮮的那幾座機場了。另外，海軍工程兵還在擴建西歸浦與表善裡的港口，今後，彈藥，燃料等物資可以直接運到這邊來，減少後勤補給方面的難度。”

“如果一次出動1200架轟炸機的話，那就足夠摧毀任何一座口木城市了。”談仁皓長出了口氣，戰爭時期就是不一樣。如果在以往，光是擴建一座機場恐怕就得花上一年以上的時間，甚至會用上好幾年。而在戰爭時期，一切都為戰爭服務，機場擴建的速度簡直可以用“飛”來形容了。

“希望是這樣吧！”羅雲沖走了過來，“實際的結果需要依靠戰鬥來檢驗的，我們現在都不敢說大話。第一批轟炸機下午到達，我帶你們先參觀一下。”

機場確實很大，而且廖漢翔在規劃的時候就已經想到了今後的發展，而不是僅僅為了滿足現在的需要。這些都讓談仁皓感到很興奮！

連點半的時候，第一個連的12架“狼鳩”到達了西歸浦機場上空。在盤旋了三圈之後，這些轟炸機陸續降落在了跑道上，然後整齊劃一的停在了機場西端的草地上。

廖漢翔親自起草設定了戰略轟炸機部隊的編制體系，因為海軍中沒有人比他更懂得這方面的事情，所以他設定的編制體系很快就獲得了批准。為了於海航有所區別，廖漢翔採取的是類似於陸軍的編制。戰略轟炸機的基本單位是班，一架轟炸機就是一個班（九名成員，也與陸軍班的編制差不多），四架轟炸機為一個排，三個排為一個連，而三個連為一個營。營是最小的戰術單位，而團的規模就不一定了，可以是兩個營，也可以多達五個（後來甚至會擴充到十個）營的規模。而團以上就是師，一個轟炸機師的規模也是不完全確定的，師之上是軍。軍是戰區轟炸機部隊最大的編制。

首先成立的就是戰略打擊第一軍，而第一批轟炸機並沒有編入作戰部隊，而是編入了訓練部隊，讓那些之前在中型轟炸機上飛了數百個小時的飛行員來儘快熟悉新的轟炸機，這些飛行員將成為轟炸機教官，培訓更多的飛行員。而當時，已經有兩千多名飛行員，一共300多個機組完成了初步訓練。而這其中，至少有三分之一的人會成為教官，三分之二的機組將用來組成戰略打擊第一軍的骨幹力量。

“這位是蔣時寬少校，現在是第一師第一團的團長，等到正式任命下來之後，就是中校了。”廖漢翔介紹了那位從第一架轟炸機上走下來的飛行員。

“少校可是海航第一批重型轟炸機的飛行員，而且是飛行員中的佼佼者，之前參加了工廠試飛，以及裝備部隊前的試飛工作。”羅雲衝做了更詳細的介紹，“如果不是他主動申請要到作戰部隊來的話，我還真把他留在訓練部隊了。”

“好了，少校，這位就是談仁皓少將，今後由他跟羅雲衝准將指揮你們的行動。”

“很高興認識你！”談仁皓笑著伸出了手，“說實話，我對飛行一竅不通，以後還要向你們請教。”

“將軍，你太抬舉了！”蔣