第461部分

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在此期間，已經有一批標準登陸艦投入到了西南太平洋戰區，這不但能夠檢驗新的登陸艦艇能否適應殘酷的戰場環境，另外還可以增強西南太平洋戰區的登陸作戰能力。從24年年底開始，大批登陸艦艇就陸續下水服役，當時大部分的登陸艦艇集中在帝國東部港口，以及琉球群島，臺灣島等地。這次，甘永興就從這些充當預備隊的登陸艦艇裡調集了一批，而且正好用來運送那10個師的陸軍部隊前往馬里亞納群島。

按照甘永興提供的資料來看，這批登陸艦艇至少可以運送三個陸戰師的兵力，加上廖漢翔手裡原本就有的一批登陸艦艇，現在可以一次性投送至少五個陸戰師的兵力了，而在中太平洋方向上，任何一座島嶼上的美軍都不可能擋住五個帝國陸戰隊的登陸部隊。也就是說，這支登陸艦隊足夠在任何一座島嶼上發動登陸作戰行動了！

有了登陸艦隊，最後欠缺的就是一支強大的運輸船隊。運輸船隊的意義絕不在登陸艦隊之下。在戰役開始後，登陸艦隊將不負責為部隊提供作戰物資，而是由更為廉價的運輸船隻來運送作戰物資（主要是登陸戰艦的運送能力遠不如運輸船隻）。因此，任何一次登陸作戰都需要有龐大的運輸船隊提供支援，而運輸船隊的規模實際上就決定了登陸作戰的規模，決定了能夠投入的作戰部隊的數量。

運輸船隊的事情也很快就得到了解決，而安排相關工作的也是甘永興。

在美國開始建造標準貨輪之後，唐帝國也受到了啟發，迅速的設計出了兩種標準貨輪（裝乾貨與裝液體貨物的貨輪是有區別的）。當時，唐帝國主要的海上航線是向西連線波斯帝國與德意志帝國的航線，而這條航線幾乎都在帝國海軍，以及岸基巡邏機的掩護範圍之內，而且沿途有眾多的基地，敵國的潛艇也難以到達這條航線所在的海域。因此，帝國損失的貨輪並不是很多。可問題是，帝國海軍如果要在太平洋上發動戰略進攻，就必須要有足夠多的運輸船隻為前線部隊運送部隊，作戰物資，武器裝備等。比如，當時為太平洋戰區提供服務的運輸船隻就有100多艘，而為西南太平洋戰區提供服務的運輸船隻則超過了200艘。這些活躍在戰場上的運輸船隻的損失是比較大的。

為了登陸澳洲，帝國海軍已經開始儲備運輸力量，在大批次建造登陸艦艇的時候，就已經在加快標準貨輪的建造速度了。甘永興就直接調集了一批剛剛建成的貨輪。正好，廖漢翔需要一批作戰物資，而且那10個師的陸軍部隊也有大批的武器裝備需要運送到馬里亞納群島去，所以這批船隻就正好裝著這些物資趕往了阿普拉港。

海上部隊的調集工作結束之後，海航的部署也基本上到位了。當時，海航正在準備換裝新式戰機，可因為第一批新式戰機是提供給艦載航空兵的，所以海航的岸基部隊沒有能夠排到最前面，換裝工作大概要到九月底才能開始。而在此期間，除了在西南太平洋上的海航部隊仍然在繼續作戰之外，其他方向上的海航部隊都安排了部分飛行員回後方，準備接受新式戰機的訓練工作。甘永興就是把這批飛行員組織起來的，然後成立了幾支臨時性的部隊，部署到了馬里亞納群島，並且調集了一批作戰飛機過來，讓飛行員在這邊進行訓練。說白了，就是擺擺樣子，讓美國佬相信有一支龐大的航空兵在馬里亞納群島上集結，並且正在為進攻做準備。

另外的相關部隊也陸續部署到位，比如戰略打擊部隊就向馬里亞納群島部署了兩個團的重型轟炸機，而且這些轟炸機每天飛兩次（正常的訓練是一天飛一次）。第一特混艦隊也在接到命令之後開赴阿普拉港。為了能夠把聲勢搞大一點，陸戰隊甚至開始修復塞班島的港口，以擴大馬里亞納群島的容納能力。

相關的工作也在迅速展開，比如為接納10個陸軍師，廖漢翔讓人在關島上新建了幾座兵營