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在這幾分鐘的時間裡,機場上的美軍戰鬥機很難全部升空,而且戰鬥機要爬升到有利的高度,也需要好幾分鐘的時間。因此,這些戰鬥機在起飛之後也不一定會對轟炸機群構成威脅,反而會成為護航戰鬥機獵殺的物件。這就是防禦一方被動的一面,往往是在打擊到來的時候才會有所警覺,而此時再組織防禦已經太晚了。

實際情況也正是如此,張鼐鼎機群突擊的機場距離海岸線最遠,而在他看到機場跑道的時候,天上只有幾架美軍的“野馬”式戰鬥機在爬升,而且還有幾架正要起飛。江文翰的護航戰鬥機此時也在爬升,並且加速朝美軍戰鬥機衝了過去。另外一隊護航戰鬥機則衝到了轟炸機群的前面,用機關炮掃射那些正要起飛的美軍戰鬥機。

戰鬥打響了,美軍的抵抗極為微弱,就連保護機場的高射炮也沒有能夠及時的反應過來。張鼐鼎首先投下了炸彈,他對付的正是美軍的高射炮陣地,這也是相對危險的目標。轟炸機群此時已經散開,分成了好幾個編隊,前去對付各自的目標。

最重要的還是炸燬機場的跑道,使機場無法繼續使用。而這次的轟炸方式與以往有了較大的區別。

首先進入跑道上空的是五個雙機編隊,這十架轟炸機各攜帶了兩枚500公斤的重型炸彈,它們的任務是將機場跑道首先炸成六段,而每一段的長度都要比戰鬥機起飛所需要的距離,從而使機場上的戰機飛不起來。隨即,另外兩個小隊的24架“獵鷹”將分兩次從跑道上空縱向透過,這24架轟炸機全部攜帶了兩枚500公斤級的子母炸彈,每一枚母彈內裝填了30多枚重量不到10公斤的小炸彈,而每一枚小炸彈在落地後都能夠在跑道上炸出一個直徑2到3米的彈坑。

這種新戰術是多次轟炸機機場後總結出來的。如果僅將機場炸成幾截的話,是不足以徹底破壞機場的,工程人員可以用預製件,或者是鋼板迅速修復機場,使機場暫時恢復使用能力。同樣的,如果僅僅只用小炸彈的話,一是難以保證讓機場立即失去使用能力,二是造成的破壞不夠大。將兩種彈藥結合起來使用,就足以保證摧毀跑道了,而且小彈藥炸出的彈坑更多,雖然每個彈坑都不會太大,但是修復起來的難度增加了不少。加上夾雜的一些無規律定時炸彈,還能夠阻止敵人的工程兵進行修復作業。

在兩個小隊的“獵鷹”分別投下了炸彈後,其他各方面的轟炸行動也基本上完成了。機場周圍的三個高射炮陣地已經被徹底摧毀,而每一座加固的機庫都遭到了兩架轟炸機的打擊,以確保將機庫徹底炸燬。露天停放的敵機主要是由完成了護航工作的戰鬥機負責的,而一些投下了炸彈的轟炸機也參加了掃射行動。美軍的營地自然也不會被遺漏,炸死飛行員與地勤人員甚至要比炸掉飛機更為重要。

整個轟炸行動僅持續了十五分鐘左右,轟炸完成得很徹底,伴隨而來的那兩架偵察機確定了戰果,沒有呼叫第七特混艦隊的第二批轟炸機前來進行補充轟炸。張鼐鼎第一個進入,最後一個撤出,這是作為領隊長機的任務之一。他最後確定了戰果,在六點五十分左右,張鼐鼎追上了返航的機群,很快,他確定了機群的損失情況。只有兩架轟炸機在作戰中被擊落,其中一架好像是出了故障墜毀的,而不是被高射炮擊落的。另外還有四架轟炸機受了不同程度的損傷,其中兩架也許要到牙買加島的機場去降落。護航戰鬥機無一損失,在擊落了7架起飛的美軍戰鬥機之外,這些護航戰鬥機至少還摧毀了停放在地面上的數十架美軍戰機。

七點前,其他幾支轟炸機群也陸續向艦隊發回了戰鬥報告,而負責轟炸美軍大型野戰機場的機群在七點十分之前也發回了報告。到此,第一輪轟炸完成,只有關塔那摩的美軍機場遭到了補充轟炸,大概也是因為第七特混艦隊的那些轟炸機無法帶著炸彈返回艦隊,就

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