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4月22日,國民軍第7師奉命開赴膠州半島。
葉府也不管駐紮在山東的北洋軍第5師和山東靳督軍答不答應,願不願意,就下令讓第7師去膠州半島接管防務,收繳德軍裝備,安置那五千德軍和傷患人員。
隨第7師一起行動的還有一大批海軍基地碼頭的管理人員,畢竟膠州灣還有一個軍事基地,德軍把這個軍事港口修建得那叫一個堅固豪華,不利用起來怎麼行?
國民第7師是由馮華甫的原北洋軍第19師降兵和原江蘇地方軍整編而成,全師作戰官兵加上輔兵、野戰醫院一共人,武器裝備、彈藥配備情況都與國民軍其他各師一樣。
這支部隊經過整編成軍之後已經集中整訓了三個多月,接近四個月的時間,士兵無論是從單兵素質,還是集體作戰戰術、思想認知方面都得到了一個全面的昇華。
軍隊的訓練和思想教育一直是葉守一在做這件事情,葉長青對於他的軍事素養完全的信任。
對於國民軍第7師不打招呼就闖入自己的轄區內,山東靳督軍可謂是極為惱火,他手裡有一個北洋正規軍第5師,還有兩個雜牌師的部隊,原本聽說了國民軍第7師進入了自己的轄區內生氣之下準備調動北洋第5師和山東第1師去阻擊。
但他聽前方偵察士兵報告說這個第7師氣勢威武,士兵素質很高,而且全師兵力多達三萬多人,而且武器裝備極其豪華,火炮和重機槍配備可以比得上北洋四個師的時候,靳督軍就優裕了。
一個師三萬多人的兵力,火炮和重機槍的配備是他的四倍,這仗怎麼打?這種角色怎麼敢招惹?把北洋第5師拉過去不是給人家送菜嗎?
可是別人闖進自己家裡來了,靳督軍又不能視而不見,只能一邊給葉府發電報質問,一邊給北平方面發電上報此事,同時還下令各城嚴防死守,不能讓國民軍第7軍殺入沿途城鎮。
此時梅雨季節剛過,道路乾涸之後剛好可以跑車,國民軍各師的後勤運輸方面還做不到完全的摩托化,目前各師的後勤部隊都是採用了騾馬化和摩托化相結合的運輸模式,其中大半部分輜重都是由騾馬板車運輸,少半部分由邊三輪摩托和卡車組成。
騾馬板車和卡車主要負責運輸物資和武器彈藥,而邊上輪摩托坐人,排長、連長和營長都配備這玩意兒,有些部隊還給這些基層軍官配備了戰馬作為坐騎。
團長及以上軍官基本上都配備了汽車公司製造的軍用越野吉普車,師一級的將領每人還配備了一輛青龍小汽車,當然小汽車也只能在城鎮裡開開,以如今的道路狀況,在野外乘坐小汽車還不如騎馬來得舒服,甚至乘坐軍用越野吉普都要比乘坐小汽車好過一些。
邊三輪、卡車、軍用越野吉普車在青龍汽車公司和江東機車公司被研製出來並上市之後就收到了來自歐洲各國軍方的大量採購,甚至花旗國的陸軍都各自採購了一批。
對於這些交通工具,葉長青並沒有藏著掖著,從製造技術上來說,除了發動機和減震系統,要仿製出來並不難,所以與其遮遮掩掩,還不如以最快的速度開啟國際市場並佔據市場份額,只要短時間佔據了市場,列強的汽車公司想仿製出來也需要一些時間,等到那是市場已經被華國出品佔據了,再想把市場搶過去可不是太容易了。
而且關於汽車、卡車、、越野吉普、摩托車上面的很多新技術,葉長青都讓人註冊了專利,西洋各國的汽車公司想要使用,還得派人來跟他談判,只要拖上一段時間,等這些國外的汽車公司把實物製造出來,時間都過去一兩年了,那個時候市場已經被華國這邊牢牢佔據。
而且,到時候青龍汽車公司和江東機車公司還會推出新款,其競爭力絕對不是那些外國汽車公司可以比的。
國民軍目前也只能做到讓各
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