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江南海軍基地港口,這是葉長青前往北平任職之後首次回到這裡。
今天是兩艘由江南船舶製造公司獨立建造的戰列艦黃河號和渭河號在完成了海試之後正式投入服役的日子,為此葉長青特意從北平趕過來參加慶典。
黃河號和渭河號戰列艦是一同設計和製造的,都屬於黃河級超無畏艦的兄弟級艦型,排水量、火力佈局、裝甲、兵員人數都差不多。
黃河級戰列艦標準排水量噸,滿載噸,全艦1386人,裝備四座三聯裝16英寸主炮12門,前後各兩座;12門雙聯裝155毫米副炮,20門76毫米高平兩用炮,12挺高射機槍,取消了魚雷發射管的設計。
最高航速28節,續航能力8800海里\/15節,4200海里\/22節。
動力是8臺大型燃油鍋爐和4臺渦輪蒸汽輪機,經過特殊的設計,這種鍋爐的重油燃燒效能得到了顯著提升,重油在鍋爐內得到充分燃燒,就算是煙囪冒出的煙也沒有其他各國戰列艦的濃度高,因此只用很少的燃料就可以得到比其他各國超無畏艦得到更大的動力。
裝甲方面,司令塔、主炮塔前裝甲、側弦裝甲都達到了350毫米,可以說無論是在火力,還是裝甲厚度方面,黃河級戰列艦在這個時代都是獨一無二的。
英國人的伊麗莎白女王級戰列艦比它遠遠不如,德國的巴伐利亞級戰列艦除了主裝甲跟它一樣都是350毫米之外 ,其他裝甲和火力都不及。
最高航速28節,以22節航速巡航最大續航力可以持續4200海里更是讓英德兩國目前所有的戰列艦都望塵莫及。
而且這兩艘黃河級戰列艦目前的滿載排水量也是當世最大的,從服役這一刻起,還沒有哪一國有超過它的排水量的戰列艦。
站在黃河號戰列艦上的司令塔護欄邊上,葉長青心情很激動的對甲板上1360名官兵發表講話。
“黃河號和渭河號戰列艦是我們自行設計並製造的第一艘和第二艘戰列艦,這標誌著我們已經完全擁有和掌握了自主設計和建造海軍大型戰艦的能力!”
“海試我沒有參加,但我看過報告,在海試的過程中還是發現了一些設計及操作使用上的缺陷,好在我們的設計師們和船廠工人們用最短的時間重新設計和完成改裝!”
“無論是從裝甲防護能力,還是航速、火力以及續航能力、生存能力以及它攜帶的航電系統方面,這兩艘戰列艦都是當今世界上最強大的戰艦,沒有之一,我希望你們能用好它們,駕駛並操作它守衛國門,保護人民或打出國威!”
在熱烈的鼓掌聲中,葉長青走下了司令塔來到甲板上 跟一些海軍軍官和水兵們握手,勉勵他們沉著指揮,英勇作戰。
黃河級兩艘戰列艦下水,以及它們的各項引數並沒有進行保密,一方面是因為沒有保密的必要,另一方面是這些資料保密不了多久,葉長青也考慮到國民們的感情和對這兩艘戰列艦的期待,公佈效能引數也可以提高國民們的民族自豪感和自信心。
從這兩艘戰列艦的武備和裝甲來說,它們在海面上的生存能力絕對是各國戰列艦遠遠不及的。
英國人此時製造的戰列艦強調價效比,在裝甲和航速方面考慮得不周全,主要是想要以數量優勢取勝於德國,而德國製造的巴伐利亞級戰列艦在海上生存能力明顯要強於英國人同級別的戰列艦。
從總體排水量上來說,目前日軍聯合艦隊還剩下37萬噸排水量的戰艦,但戰列艦隻剩下9艘,而這九艘,只有一艘河內級的攝津號戰列艦屬於無畏艦,其他戰列艦也都只能算前無畏艦。
即便是攝津號戰列艦的主炮口徑也只是306毫米,以這種口徑的主炮炮彈根本難以擊穿黃河級戰列艦司令塔裝甲、主炮塔的
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