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“修公路的錢款,由總督府出資40%,省府出資30%,道府出資20%,縣府出資10%,這些錢款不能向民間百姓、富戶攤派,只能由官府承擔!老百姓已經交了各種賦稅了,還讓他們再交修路錢怎麼也說不過去嘛,再說修路本身就是官府民生工程!”

葉長青喝了一口茶後繼續說道:“這個事情稍後會有交通管理署的公務人員與各位接洽,一個禮拜之內向三省派出官員和勘察人員,兩個月到三個月之內確定好修路路線及路程長度,再有半個月到一個月之內做好預算!”

“也就是說,三省各地,最早三個月,最遲四個月之內就要開工,相關部門要全力配合,無論是官員還是其他公務人員,做事不能拖拉,誰辦事不負責任、拖拖拉拉,就把誰丟下,自己一邊玩去!”

“在勘探、測量路線、做預算期間,東南三省要各成立一個交通管理局,專門統籌主持配合勘探、測量路線,等修路錢款到位之後負責錢款的調撥採購原料,組織當地百姓,僱傭技術工人等等!”

“修鐵路和公路的錢款要專款專用,任何一級官府和官員個人不得私自挪用、貪墨一分一毫,一經發現,要從快從重處置,絕不輕饒,關於錢款的調撥和使用,總督府會成立專門的審計小組進行監督!”

說到這裡,葉長青問道:“關於修路的問題,諸位還有沒有什麼要說的?有不明白的,或者有不同的想法和意見可以提,如果你現在不提,等會議結束,即便你有不同的想法也只能放棄,必須堅決執行總督府的政令,如果不配合、不作為,那我就只能請你另謀高就!”

這時蘇常道尹舉起了手。

葉長青看了看他,抬手說道:“李道尹有什麼想說或者想問的?”

李道尹站起來問道:“總督大人,無論修鐵路還是修公路都必需要動用大量的人力,我想請問這個問題怎麼解決,或者採用什麼樣的方式使用勞力?是讓當地的百姓以服徭役的方式進行,還是以僱工的方式僱傭當地的勞力?勞力們吃飯的問題怎麼解決?”

葉長青說道:“修鐵路和公路不是一天兩天就可以完成的,關於勞力的使用,我個人認為可以採用服徭役和僱工的方式同時進行,比如當地每戶每年要服徭役一個月,那就讓這戶人家在修鐵路和公路時服徭役一個月,等他們服徭役的時間結束,願意留下來繼續做工的,就僱傭他們做工,不願意的,還是讓他們回去,總之一句話,不能因為修路而影響當地的生產建設和經濟發展!”

“不但如此,還可以借修路一事,解決當地一部分百姓的生計問題,讓他們有活可幹,有工錢可養家餬口!”

“關於勞力們在做工期間吃飯問題,一律由施工方找專人負責工人勞力們的伙食,從修路經費中專門撥款解決食宿!負責的官員、公務人員、工程師、技術工人等等這些人的伙食有專門的伙食經費補助,用這個錢來解決這些人的食宿問題,任何人不得用公款開小灶、招待各方人員,每一分錢都要花在刀刃上!”

“無論是各級官府派去的官吏,還是總督府派去檢查工程進度、質量和款項使用情況的官員和公務人員,都要自己交伙食費,咱們是要幹事的,是要為百姓服務,為民請命的,不是去享樂的,所以各級官府要禁止一切搞迎來送往的活動!”

接著又有人提出了一個問題:“總督大人,修建鐵路和公路,三省同時開始,肯定需要有人統籌全域性,不知道總督大人準備讓誰來主持?”

葉長青說道:“這件事情的總負責人選,我心裡已經有了人選,到時候大家就會知道!”

建安道尹站起來說道:“總督大人,修建鐵路和公路需要官府出資,這對於那些土地富饒、肥沃,工商業發達的道和縣來說可能不會有太大的問題,他們拿得出錢來,但是

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