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骨慷壬杓疲�頤塹腦�30運輸機將非常皮實。”
見大家都在讚揚著運30運輸機的結構設計，其中一名設計專家道：“咱們的運30運輸機，其結構設計方案是一種全新的設計，非常的科學，幸好有李總的設計草圖作為指導，不然，憑我們是萬萬想不出如此優秀的設計方案。”
運30運輸機，主樑採用高強度鈦合金，結構件主要以鈦合金和“大力神”材料為主，鋁合金所佔的比重比較少。
李天峰的這種結構設計，可是大有名堂，在後世的時候，這可是某一款著名大型運輸機採用的結構設計方案，在這一著名大型運輸機上，經過了足夠的考驗和驗證，可謂非常的成熟。
李天峰採用的是拿來主義，直接借用這一大運輸機的結構設計方案，這樣的結構設計，在大家看來，自然非常的先進和優秀。
如果有後世的“穿越”人士，如果看到運30的設計。肯定會大為驚呼，因為運30就是後世一款非常著名，大名鼎鼎的大型軍用運輸機。
飛機設計研發中心的設計專家，由成立之初的七人，到了現在的二、三十名，其中結構設計專家就有好幾人。
會議室之中。那名看上去年紀最大的設計專家，扶正了一下自己的老花眼鏡，然後道：“李總的這些設計草圖，我們已經討論和交流多次，想必大家都已經消化和吸收，從今天開始，我們在這些設計草圖的基礎上展開詳細的具體設計，如果在設計過程之中有什麼疑問，大家可以找我和老張。”
老張是另外一名結構設計專家。很有水平。作為設計專家，大家都看懂，也完全明白了李天峰的這結構設計方案，故這名專家才說，有什麼題，直接可以找他和老張。
像這樣的會議技術交流會議，大大小小，林林總總。在飛機研發中心，幾乎每天召開很多場。自從進入運30運輸機的全面研製以來，整個飛機設計研發中心就繁忙多了。
雖然繁忙，但一切有條不紊，李天峰親手繪製的這一系列設計草圖起到了很大的作用。
這些草圖的作用，有一點像作弊器，運30運輸機的設計研發。直接步入快車道，幾乎沒有走什麼彎路，也未遇到什麼棘手的技術難題。
如果沒有這些設計草圖，各種設計方案的論證和驗證，直接將耗費大量的人力物力。而有了這些草圖，直接省去各種論證和驗證，設計方案直接定下來，大家開始直接設計。
在運30運輸機的設計研發全面鋪開的時候，不少人就聽到了訊息，又一款運輸機即將設計研發。
“老郭，聽說又將開始研製另外一款運輸機，不知道是不是真的呢？”
“嗯，我也聽說了，且看上去像是真的。”
“。。。。。。”
運25運輸機將進入國際出口市場，沒有必要保密，加之進入設計技術大綱的編制，飛機設計研發中心的不少人知道了運25運輸機。
“運25運輸機！原來真的將研製這樣的一款運輸機啊！”
“這也是一款大運輸機，起飛載重量100噸，也非常的給力！”
“哈哈，沒有想道，我們又將研製另外一款運輸機。”
“是啊！運30運輸機，大胖子，運25運輸機，小胖子，不錯，不錯！”
“……”
訊息確認，不少的人一陣熱議，尤其是設計研發中心的技術人員，大家眉飛色舞，沒有想道，自己有幸幾乎同時開始兩款運輸機的研發。
運30運輸機的設計大綱，作為設計研發人員，大家基本都比較瞭解，大家知道運30運輸機非常的優秀，非常的出色，絕對是世界上最好，最先進的大型運輸機。
運25運輸機，大家甚至可以想象，這一款運
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