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現在是正常狀況,所以飛船上所有的命令都是由喬治。安東尼發出的。

“是的,長官,羅賓,關閉主引擎,啟動減速發動機。”****重複了一遍喬治。安東尼的命令,當然,在****的嘴裡說出去的指令,增加了具體的操作人員。

羅賓。科羅索是動力專家,月球上的所有引擎都是由他來負責操控的。

羅賓。科羅索再次重複了一遍指令,然後動手關閉了主引擎,不過此時的飛船速度已經是高達四萬公里/小時,即便是關閉了引擎,在真空中,飛船也可以依靠慣性繼續保持這種速度,而且在月球的引力作用下,這種速度只能是越來越快。

只有啟動減速發動機,從飛船的頭部不斷的向外噴射氣流,才能夠將飛船的速度降低下來。

這種減速發動機是利用化學燃料作為動力的。相比於離子推進器的平穩,化學燃料發動機的推力無疑要更猛一些,因為當減速發動機發動之後,不斷噴射出來的氣流,頓時就讓飛船的速度開始減慢下來。

在四萬三千多公里的距離中,減速發動機要連續開啟和關閉上百次,每次啟動減速發動機,都會向外噴射三到五秒的減速氣流,經過上百次的減速之後,月球飛船在到達環月軌道之前,終於是成功的將速度降低到了規定的速度。

當月球飛船成功的進入到了距離月表112公里高度的環月軌道,並且開始以120分鐘/周的頻率圍繞著月球進行環繞時,真正的登月行動就開始進入到了倒計時。

第七七一章鷹隼號登月艙

月球飛船在環月軌道上進行繞月球運動時,兩個小時就能夠繞月球一圈。當然,在100多公里的高度,當月球飛船處在月球背面的時候,除非藉助特殊的望遠裝置才能夠看到月球背面的情況,否則,要是光憑藉肉眼的話,根本就看不到黑乎乎的月表。

唐風他們這次的登月行動在時間段上選擇的有些不太好,因為這個時候月球整好公轉到地球的另一面,也就是說,月球和太陽之間隔著一個地球。而月球因為地球潮汐引力的鎖定,永遠只有一面面對地球,因此在這個階段,月球的背面整好是處在背陽的位置。

如果要是晚上半個月,也就是利用六月份的那個發射時間視窗進行這次登月行動的話,那麼那個時候月球就整好處在地球和太陽之間,月球背面整好是處在向陽位置,那麼即便是不借助望遠裝置,也能夠看得清楚月球背面的一些情況。

不過唐風這次登月可不是為了考察月球,他之所以耗費那麼大的資金來進行登月,而且還要冒著危險親自登月,是另有打算的。在唐風看來,自己的那個計劃可是要比探索月球重要多了。

正是因為這個原因,唐風才決定利用五月份的這個發射時間視窗哦展開登月行動,為的就是儘早完成自己的那個計劃。

看不見就看不見,反正以前就沒有看到過月球的背面現在看不到也無所謂了。

不過月球面向地球的那一面看得到是挺清楚,無論是靜海、澄海、雨海、雲海還有最大的風暴洋這些月表的凹地都看得很清楚,還有那些諸如哥白尼環山、笛卡爾高地、阿里斯塔克環山等也能看得清清楚楚。

第一次近距離的觀看月表,很是讓唐風他們六個人激動了一番,即便是亞歷山大同志,也是激動的手舞足蹈,這可是月球啊,遠遠不是小小的國際空間站能夠比得了的。

只不過,亞歷山大同志還有總指揮官喬治。安東尼這次都無法乘坐登月艙登月,他們倆要留守在月球飛船上,唐風和另外三個航天員乘坐登月艙在登陸月球。

雖然無法親自登月,但能夠在如此近的距離上欣賞月球,這本身就是一種難得的榮耀,所以兩位經驗豐富的太空人也是非常知足。

當月球飛

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