第42章 《維度運輸道和維度中轉站》

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蔣世尊立馬下令向坍縮矩陣發射一個反作用力引擎，全維度軍事管理局立馬準備好了一個反作用力引擎，將其命中目標鎖定了坍縮矩陣，然後將其發射了出去。

就在坍縮矩陣靠近大氣層最外層時，反作用力引擎與其碰撞在了一起。下一刻，坍縮矩陣就開始向中心坍縮，直至被徹底摧毀。

眾人很是疑惑，難道這就是新神文明為了試探我們而發射的嗎？反作用力引擎在命中目標後便自動返回到了原來的位置。

顏喬晨也立刻讓全維度戰略部開啟偵測系統，但是偵測一段時間後並沒有發現有其他的東西朝地球襲來。

眾人暫時鬆了一口氣，然後蔣世尊便宣佈散會，也立刻讓全員投入到工作當中，開始了全維度文明運輸道和全維度中轉站的建造。

但是首先，他們要勘探各維度的空間結構和地形特點，再以這些資料為基礎建造全維度文明運輸道和中轉站。

李武川眾人來到了時空間管理局，並將每個維度的空間結構和地形特點具體研究了一下，最終在晚上九點時整理好了一幅各維度運輸道和跨維度中轉站的具體位置圖。

各維度的運輸道以各維度的跨維度中轉站為起點，首先就要將跨維度中轉站和其所在維度的每個維度文明都連線起來，而且此維度的每個維度文明也得連線在一起。

跨維度中轉站會建設在每個維度宇宙的銜接處，主要目的是對任何跨維度人員進行目的檢測和身份核查。

維度中轉站會在每個維度宇宙中進行建設，主要目的是對每一個從一個文明前往另一個文明的人員進行目的檢測和身份核查。

洛毅考慮到了運輸道和中轉站的建造材料問題，為了應對宇宙輻射、恆星輻射、行星碎片撞擊等問題，他最終建議使用超銜接粒子和超密度粒子進行建造。

而且運輸人員的運輸艙也得使用這兩種材料進行建造，超銜接粒子可以保證運輸道、中轉站和運輸艙幾乎不會出現斷裂或失接等情況發生。

超密度粒子可以保證其硬度足夠，可以抵抗住幾乎所有的撞擊或傷害，不用擔心運輸道中間出現斷裂或損壞的情況。

蔣世尊通知到，各維度的勘探任務於明天早上六點鐘開始執行，讓各個維度文明準備好勘探裝備、艦隊和專業人員。

時空間管理局負責前往每個維度配合其所在維度的維度文明進行勘探工作，而蔣世尊也打算明天帶眾人乘坐最新的全維度勘探艦隊，前往各個維度進行勘探工作。

在安排好明天的時間後，眾人都回到了各自的家睡覺休息，唯獨蔣世尊在全維度文明科技總部中，徹夜忙著勘探工作的進一步細節安排，因為自然不用多說了。

很快就到了2023年9月2號早上5點半，這時候各方已經全部準備就緒了，李武川眾人也已經登上了全維度勘探艦隊。

隨著眾人準備好，艦隊也全體起飛，開往太空，軍隊的大批艦隊也在四周守護著全維度勘探艦隊。

一點是因為新神文明對他們採取的科技打擊，一點是因為太空中本來就有危險。

蔣世尊遞給了坐在身邊的李武川一沓報告，他翻到其中一頁，那張紙的標題上寫著“黑洞的影響”。

蔣世尊說道:“這幾頁紙上寫的是我昨天晚上整理的，關於黑洞對維度運輸道的影響。”

李武川翻看了這幾頁報告，然後說道:“確實，我們既要保證讓乘客以最短路徑和最快速度到達目的地，又要保證運輸道不受到任何外界影響。”

蔣世尊說道:“黑洞的巨大引力，對於我們的運輸道是個坎兒，所以我想的是在運輸道周圍再佈設一層反相對力場矩陣，這樣的話...”

還沒等蔣世尊說完話，章志介就說道:“那還不如在運