第1章 二十八歲，前朝餘孽，是巡捕

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

（本章推薦bgm：??（呼吸）——mad Soul child）

七月流火，帝下之都，大霧瀰漫的日常早晨。

作為一個佔地四萬平方公里，城市規劃擁有二十環的超級國際大都市，堵車已經是帝下之都的一部分了。

皇帝陛下曾經戲謔過，帝下之都不能失去堵車，就像耶路撒冷不能失去蒂法。

上下班的通勤時間沒一個小時，你也配叫帝爺？

而就像世界上所有的城市圈那樣，帝下之都也有從內到外的鄙視鏈。

從最中心的城區一直到能夠被所有人勉強認同的城區邊界，總有處於外地人和本地人區域認同的模糊邊界。

最近，帝下之都十八環的居民們終於因為其內聚居的海量人口，達成了平均通勤時間一小時的成就。

這讓城市規劃局不得不再次出手，在十八環外又擴增了兩環的新城區，也讓十八環擺脫了“鄉下地方”的諢號。

周餘臣，二十八歲，是帝下之都十八環東四區巡捕分局重案組的高階督察，外環區最年輕高階督察記錄的保持者。

不過哪怕周餘臣是外環區最年輕的高階督察，遇到了通勤早高峰，依然得老老實實地擠在車流中，化作鋼鐵毛蟲的一環不停地蛄蛹。

還是看看遠方帝都灣的萬國燈塔吧家人們，這是十幾座最矮也高達3000米的巨大建築群，在夜間其散發出的燈光連隔海相望的東瀛省都能看到，是唯一一個不會被帝都遍佈的高樓大廈所遮擋的宏偉奇蹟。

又過了一會兒，紅燈變綠，前方的車流變稀疏的速度明顯加快，顯然因為早高峰即將過去，車流也將恢復到正常的狀態。

正好，周餘臣的目的地——十八環東四區巡捕分局就在正前方的七個路口旁，正常行駛說不定只需要再等一次紅燈就能直接抵達分局。

看樣子今天又是能提前打卡的一天。

就在周餘臣想著，待會到了分局是提前衝一杯冰咖啡，還是泡一壺綠茶開始順利的一天時，即將開到紅綠燈斑馬線的前車突然踩了一個急剎。

好在周餘臣眼疾腳快，在車頭差一點點追尾的位置，也停住了車。

鬆了一口氣後，周餘臣趕忙倒車，深怕前車起步的時候溜車造成二次事故。

據說已經有車企在研究不需要離合器就能掛擋的汽車，甚至打出了“馬路救星”的旗號，不過嚷嚷了好多年都沒有訊息就是了。

倒好車後他從車窗探頭出來，發現原來是剛剛紅綠燈切換時，好幾輛汽車從空中車道下來插入到了前車的正前方，以至於正常行駛的前車不得不急剎。

“md，怎麼不一口氣摔死你們這群狗東西算了，汽車能飛了不起啊？能飛怎麼不一直飛？交通巡捕到底在幹什麼？只會給路邊停車開罰單是嗎？”周餘臣心中怒罵。

帝下之都交通部為了緩解交通擁堵問題，除了限號政策和修建更多的地鐵以外，也將目光放到了空中。

只需要給汽車加裝一個靈氣轉換模組，就能讓三級超凡者或者攜帶了三級靈石的駕駛者擁有使汽車短暫升空的能力。

不說把公路上的汽車總量一下子分流一半，但按照帝下之都的統計的超凡者數量，至少能分流出四分之一，可以說極大地緩解高峰時期的交通壓力。

所以整個帝下之都的公路網路，都有三層紅綠燈，第一層紅綠燈到地面的部分是常規車道，第二層是南北朝向的空中車道，第三層是東西朝向的空中車道。

從另一方面來說，空中車道的設立雖然極大地緩解了交通壓力，但是卻也誕生了新的路權糾紛。

根據新交通琺規定，剛剛那種情況，空中車輛是不應該直接下到地面公路的。

就算真的有車