第 367 章 工程專業楊小藜

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出門前,姜握從匣中取出三枚新的草藥香包。

一枚給曜初繫上，一枚給阿鯉繫上。

今日是要出門，不同於宮中多遍植羌活、厚朴、艾草等草藥,為防夏日蚊蟲，自要換上藥力強些的香包。

馬車上也備好了消暑茶以及擋太陽的冪籬。

臨出門前,阿鯉卻又轉回去,自己拎了個藤編的小箱子。

到了馬車上，阿鯉開啟箱子跟阿孃分享她的玩具——幾架用竹片打磨拼接而成的，很簡易的水車模型。

“要我講給阿孃聽嗎？”

曜初含笑：“好啊。”新式水車涉及冶煉、灌溉農事等諸多事,曜初雖未必會去如專業人士一般瞭解原理，但自然分的清楚幾種水車,以及它們各自的效率——以阿鯉的年紀,估計能大體分清水車以及作用就不錯了。

果然,阿鯉聽說母親要聽她講,還很是認真的準備了一會兒。

把她手裡的模具排了排順序。

然後再開始講之前，還是不忘感嘆一下：“舂米真累啊。”

曜初笑道：“知道累就好。”

其實在農戶之家,並不是完全男耕女織。許多女子在承擔紡織、家務之外，也要承擔繁重的糧食加工工作。

正如李白詩中的‘田家秋作苦，鄰女夜舂寒’。不由讓他有‘令人慚漂母，三謝不能餐。’之感。

而舂米，還只是去掉穀類外面的殼。

如今在北方的糧作物中,麥子的佔比更重：稻穀可以不磨,但麥子確實要磨成粉變成面才更好食用。

而磨麥子用的碾磨,並不是每個人家都能具備的。

就算在新華夏成立後,六七十年代的許多村落，每個村還都是有幾處磨坊，專門用來磨面。

而推動大而沉重的碾磨,除了人力、畜力（如驢拉磨）外，自然還可以利用水力——透過水車之力來推動巨大的碾磨。

不過，此法有個巨大的限制：水。

水車必須建造在水體旁邊，而且水勢比較大（不能是咕嘟嘟的小泉眼），才有足夠的水力能夠推動水車。

所以，史冊上還曾記載過，李隆基身邊的宦官高力士，曾經就佔據渭水高地的合適地段，設定水車和水磨，提供‘小麥加工服務’來賺錢。[1]

可以說是一本萬利。

畢竟水又不要錢。

阿鯉已經排好了水車模型。

“這是筒車，這是龍骨翻車。”

其實方才阿鯉從舂米開始講起，也是她自己更關注吃的緣故。其實在農事上，水車更多並不是應用於磨面，而是應用於灌溉。

最原始的灌溉方式是什麼？自然就是人自己拎個桶再放個葫蘆瓢，一勺勺的澆去吧。

但人力有限。如此澆灌，實在是太費人了。

於是，聰明的勞動人民，哪怕不懂能量的轉換，但也創造出了最原始的水車。

大大解放了部分

勞動力——

之所以說是部分，是因為沒有那麼多合適置水車的地方。

直到元代農學家王楨的農書，以及明代科學家徐光啟所寫的《農政全書·水利》裡，都提過相同的問題：“凡水岸稍下，不容置車，當旱之際，仍用戽斗。”

何為戽斗，就是用竹篾等編成鬥形，兩人對站，拉繩汲水。

總而言之一句話：還是靠人澆灌。

阿鯉又拿起了一個模型背書道：“這是十多年前改進的高轉筒車，‘車戽可積為池沼’——哪怕是田地比河岸高，甚至田地在山上，也能灌溉到。”

阿鯉自然說不清楚那麼多原理，這種水車也是元明時候才有的，亦是寫在王禎的農書之上“（高轉筒車）日夜不息，絕勝人牛