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幾乎就在紫禁城發出敕封上諭的同時,遠在千里之外的祝灝,已經透過潛伏在北京的內線發回的電報中得知了這個重要的訊息。

對於清廷的這個決定,他並不感到十分意外,畢竟清廷對地方上的統治力越來越弱,如果敦促各省出兵助剿,首先便要花光國庫內僅存的最後一點兒積蓄,將地方漢人軍政大佬養肥,反過來又有可能威脅到他們的統治,這是清廷最不願用出的慢性自殺手段。

現在早已不是幾十年前,滿清統治者還代表著人們心中高高在上的皇權,而只是一個行將就木的朝代末期。所以,別看普通老百姓還保持對官府有一定的敬畏,但其實他們更渴望有一個改變。正如後世有句話,搏一搏,單車變摩托。

如今清廷面對這種內外交困的情況,能不動是最好的,越掙扎死得越快。漢軍一分為二,其中留在四川這部分漢軍暫時承認清廷的地位,這就給了滿清那些人一個臺階下,不至於踩到底線,延緩了徹底倒臺的時間,因此才有了幾乎八成高官認同敕封的決定。

讓人非常意外的是,這一次,李鴻章依舊錶示反對,但大勢所趨之下,他這個滿清裱糊匠也實在沒有辦法,只能感慨自己吃力不討好,裡外不是人。

背地裡,他對家人說道:“練兵也、強國也,都是紙糊的老虎,何嘗能實在放手辦理?不過勉強塗飾,虛有其表,不揭破猶可敷衍一時。乃必欲爽手扯破,自然真相破露,不可收拾,但裱糊匠又何術能負其責?”足見李鴻章這個太后黨第一人的無奈。

說到底,晚清國力日漸孱弱,就像一座即將坍塌的大廈,時為秋風所破,寒氣嗖嗖,李鴻章所能做的,只是讓這所大廈苟延殘喘,他殫精竭慮不過螳臂擋車罷了。

得到清廷認慫的訊息,以及祝灝拿到了鐵路開通許可權的通知,商業代表團的成員們紛紛拍手稱快,第二日他們就聯袂再次拜訪卡耐基。

經過幾日的參觀和學習,代表團眾人都對美國這個現在最先進的國家有了深刻的瞭解,這一次,沒有人會再鬧出笑話。

辦公室內,王富貴微微躬身伸出右手道:“卡耐基先生,冒昧打擾了,我們的大人已經拿到許可權並作出了重要決定。”

“哦?說來聽聽。”卡耐基笑著饒有興趣地看向王富貴,在他認為,見面的時間起碼都要半個月後了,沒想到僅僅只過去了五天不到,不知他們是怎麼做到的。

雙方分賓主坐下,同樣由劉昭出面介紹道:“我們、清政府以及叛軍達成了最終協議,清政府不會干涉鐵路建設,在我們控制區的路段安全由我們的軍隊負責,叛軍控制區的路段安全由叛軍負責,任何人都不得對鐵路的施工和運營進行干擾,所以鐵路的建設已無需擔心。”

“至於民眾方面,還是像之前我說過的,我們會大力宣傳火車給人們生活帶來的好處,及火車執行時的危險。我們還會出臺一部有法律效應的鐵路交通法,針對鐵路執行中所遇到的任何問題。”

“並且…”說著劉昭拿出一份計劃書:“我們將成立一個四川鐵路公司,由公司股票的方式招股。股東擁有分紅權,但不具備投票決策權和控股權。”

考慮到投資的金額過於巨大,祝灝在深思熟慮後暫時放棄了鐵路國有的想法。但不代表他會向資本家低頭,這麼做只不過是權宜之計,只要穩穩控制著經營決定權和投票權,以後他就能大量注資,稀釋掉猶太和盎薩資本財團的股份。

當然,玩了上百年金融的猶太人和盎薩人肯定能看出這裡的破綻,但是這對於他們來說就是一個鮮甜的毒蘋果,賭得就是他們敢不敢吃。

詳細看完所有的計劃書,卡耐基臉色變得嚴肅起來:“不得不說,你們的老闆一再重新整理我對東方人的看法,他的很多想法契合我們西方人的觀點,我很好奇他真的沒

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