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軍器局內,數百名工匠們正在打磨槍管,他們腳踏著木製車床,為手中的鋼製鑽頭提供動力,鑽頭在鐵管內來回旋轉摩擦,每一次前進都異常艱難。一個叫孫然的工匠停下手中的活計,擦了擦額頭上的汗珠,對同伴吳天抱怨道:“這工作,真是累人啊。”
“是啊!陛下現在要大規模製造火繩槍,咱們槍管這一步是最難的。我上個月就完成了三根,有一根還得回爐。”吳天一邊擦著汗,一邊回應。
整個軍器局現在已經有五百餘名專門製作槍管的工匠,每個月的產量也僅有一千餘支。
“你說陛下說的那個蒸汽機真能用來做槍管?”孫然問吳天。
吳天回憶起三天前的那一幕,當那輛噴吐著火焰和雲氣的巨獸自行駛出的時候,他幾乎忍不住要跪下來,這東西比他曾經見過最大的動物大象還大,如果不是皇帝陛下親自解釋,他還認為這是從地獄裡爬出來的妖怪。
陛下說這叫蒸汽汽車,以後還有蒸汽的冶煉工具,這豈不是說,他們的工作也會被蒸汽機替代?
吳天搖搖頭,他實在想不到,那種東西既沒有眼睛,又沒有手,怎麼能加工槍管呢?
他心中暗想,皇上也不是全知全能的,他沒幹過這活,哪裡知道磨槍管的艱辛呢?
製作槍管時,工匠首先會用精鐵捲成一大一小的兩根鐵管,以大包小,使兩者緊密貼合,然後用鋼鑽鑽成內壁光滑平直的銃管。
鑽銃工藝非常精密,即便是熟練的工匠,每人每天只能鑽進大約三寸左右,大致十天才能鑽成一支。
他們現在使用的車床依靠人力,不僅效率不高,還無法實現穩定作業,故而加工出來的槍膛規格難免不一致。
而軍器局的郎中陳興龍卻不這樣想,他一向樂於接受挑戰,不然也不會從佛山到澳門,再從澳門到貴陽了。
在親眼見識過蒸汽汽車的偉跡後,他已經能預料到這種新的機械將會帶來顛覆性的改變。皇上如此重視軍器局,或許下一個使用蒸汽機的,就是他陳興龍了。
果不其然,今早工部尚書王興龍就派人請他到工部。一進到工部的辦公衙署,陳興龍就看到了皇帝,在他旁邊的還有王興龍和蒸汽機制造局郎中沐順。
看到他到來,朱由榔招呼他上前。他眼睛看著桌上那張巨大的圖紙,似乎是一個車床?
“陳郎中,朕準備讓沐順給軍器局專門設計一個蒸汽車床,你也來看看。”
陳興龍心中的興奮難以掩飾,他迫不及待來到圖紙前,研究這項新興的技術。
在朱由榔的指導下,陳興龍改進了傳統的車床,將其與蒸汽機相結合,創造出一種新型的蒸汽動力機車床來加工槍管。
為了做出能夠使用的車床,沐順和陳興龍花了將近半個月的時間,不斷測試,反覆調整,終於做出一臺能夠穩定輸出的蒸汽車床。
這個車床的核心是蒸汽機,它透過燃燒煤炭產生蒸汽,利用蒸汽的壓力推動活塞做往復運動。活塞的運動透過連桿傳遞給曲軸,將直線運動轉換為旋轉運動。
曲軸的旋轉透過一套由數個齒輪、鏈條和皮帶組成的傳導系統,將動能傳遞給主軸箱,進而驅動固定在主軸上的鋼鑽旋轉。
車床的工作臺用於固定待加工的槍管,可以根據需要沿床身的導軌進行移動,確保工件的精確定位。
主軸箱的設計允許鋼鑽沿槍管內壁進行穩定而均勻的鑽削,從而確保槍膛的內壁光滑且平直。車床還配備了由導軌和軸承組成的導向和支撐系統,以減少加工過程中的振動和偏差,保證鑽孔的精度。
為了操作和控制車床,設定了一套控制系統,包括手動控制桿和閥門,用以啟動和停止蒸汽機、調整速度和控制工件的進給。
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