第908章 沉湎

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接下來的兩天，楊振一邊派了仇必勇、張國淦等人先行率隊返回旅順口，通報自己即將返回的訊息，另一邊則領著張臣、李守忠等人繼續駐留在金州一帶了解各方情況。

停留期間，他一方面接見了從復州城聞訊趕來的呂品奇、徐昌永，問清了金海北路的情況，另一方面也在沈志祥的盛情邀請之下，實地檢視了船廠建造的四百料戰座船。

戰座船，其實是一種戰船與坐船相結合的兩用船，既能用於運載大批軍隊將士過海，同時又裝備了火炮、拍杆以及其他海戰器械，能夠直接投入作戰。

它具備坐船的功能，說的是它空間大，行船穩。

而它所具備的戰船功能，說的則是它體格大，威力強。

不過楊振對這個時代所見到的海船已經基本有了“免疫力”，知道很多名頭很響名氣很大的海船根本名不副實。

包括對這個時代的所謂四百料戰座船，他也早就有了預期和預判。

他很清楚，這並不是金州船廠造船的終點。

事實上早在宋元時期，中國的海船或者海戰船的建造就已經能夠達到數千料了。

至少在元初忽必烈下令征服倭奴國的時候，派出的海戰船裡就已經有數百艘超過千料的大戰船了，更不用說永樂年間鄭和下西洋所用的兩千料乃至五千料大海船了。

可是現在自己轄內的船廠，才將將能夠造出四百料的戰座船。

雖然楊振已經感到很欣慰了，但是他的心裡清楚，這絕不是終點。

在金州停留期間，楊振專門抽出了一天的時間去了船廠，看到了船廠新造的四百料大船。

大船體長八丈七尺，最寬處一丈六尺，艙深僅六尺。

這樣的體長與艙深，如果掐頭去尾的話，單論中從剖面的面積，差不多恰在四百平方尺到五百平方尺。

按照沈志祥等人的說法，這就是這個時代四百料戰座船營造法式規定的尺寸比例了。

就其體長以及甲板的寬度來看，比起一百料、二百料的海戰船來說，的確大出了不少。

可是其六尺的艙深，換算下來也就兩米高，實在是讓楊振有點哭笑不得。

如果再扣除掉底層水密隔艙佔用的空間，那麼這種所謂的四百料大船，其內部空間可能將將夠到四百料。

當然了，楊振自己也不是什麼造船專家，對此自然是毫無辦法。

除了要求把船造的更大，也即是按照四百料戰座船的尺寸比例繼續放大建造，爭取造出幾艘千料船之外，他也無法提出什麼具體的要求。

不過他倒是明確對沈志祥說了，將來金州船廠造出來的千料船，要爭取能夠把艙深加到一丈二，同時艙下二層甲板之上，要能安放十門到二十門天佑助威大將軍那樣的重型紅夷大炮。

而且最好是頂層甲板之上，也要能安放三十到六十門現有的能開啟花彈的沖天炮。

楊振提出的要求，令沈志祥瞠目結舌。

千料船他雖然聽說過，但是從來沒見過。

至於楊振所講的那種好幾層甲板的夾板船，他也是好幾年前偶爾聽到來往長崎的海商說起過，不過那是番邦紅毛鬼子的玩意兒。

可是就算是番邦紅毛鬼子的夾板船，也沒聽說過能夠放得下二十門每門重達幾千斤的重炮的，更別說還要放得下六十門重則上千斤輕則幾百斤的沖天炮了！

但是對於楊振的要求，沈志祥撇了撇嘴，最後沒有反駁。

雖然只是過去了短短的一年光陰，可是自己這個外甥女婿卻已經發生了驚人的變化。

當然了，也有可能並不是楊振發生了多大的變化，而是他自己的心態，尤其在楊振面前的地位，已經跟一年前全然不同了。