第81章 調查組抵達乾州

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“不是？？”趙長青嚇了一跳，隨後立馬追問道：“李江同志，你不會是在開玩笑吧？”

“趙書記，您說的量產，可能與我理解的不太一樣。我明白您的意思，車肯定是會上市的，但應該不屬於廣義上的量產範疇。”

“什麼意思？”趙長青懵了，但他能看得出來，李江是想開創一個新的售車體系，完全不同於現在的銷售模式。

“因為....賓士G63是利潤率很高的豪華車型，需要先預定再生產。”

“利潤率很高？有多高？？”趙長青的關注點，一下子被李江吸引到其他方向。

“肯定比猛騎高，價格自然也會高一點。”李江微微一笑。

趙長青頓時愣在原地，他有點算不過來賬了。

李江說...賓士G63的價格會比猛騎高！

可是猛騎的價格通常在80-250萬之間，有很多種車型，銷量最好的應該是100萬出頭的猛騎高配版。

至於250萬的那款，只是用來充門面的，銷量幾乎為零。

李江說比猛騎高，那到底是比猛騎哪一個版本高？？

面對趙長青的追問。

李江苦笑一聲：“我現在只能給您大概透個數。”

“多少？”

“最低配，250萬起步。”李江淡淡道。

“多少？！”

“最低配！！250萬起步？？”趙長青嚇了一大跳。

“沒錯。”

趙長青聞言，呼吸異常急促。

“250萬，還是最低配，那高配得多少錢？？這麼高的定價，能賣的出去嗎？？”

如果趙長青沒有記錯的話，猛騎之所以把價格限定在250萬以內，是因為超過了250萬，就是頂豪汽車的樂園了，是富豪專屬的超跑領域，已經脫離了正常汽車的銷售範圍。

像什麼超級跑車——託門尼塔，譯為風暴，是歐羅巴的一個風靡全球的跑車品牌，售價高達三百多萬。

還有芙瑞奧薩，譯為暴怒，也是歐羅巴的一款經典跑車品牌，售價高達400多萬。

諸如此類的頂豪品牌，數量不少，其中也有一些做了SUV車型。

但它們都屬於偏高階定製類的，一般不會大規模量產。都需要預定工程師獨家打造。製造完成後，工程師也會專門給每一輛車簽名。這已經算脫離了正常汽車的銷售範圍，一般這些品牌都是有自己專門的圈子，售價也是高高在上。

無人會冒犯，也無人敢冒犯。

可李江這次，居然要把價格定在250萬以上，而且不止一個版本。

不用想都知道，最後一個版本的售價，估計得超過300萬了！

那不妥妥得侵犯進超跑的領域了嗎？

先不說那些超跑品牌會怎麼看賓士，單就是消費者....也不可能花三百多萬買賓士G63吧？

這個價位都足以買超跑品牌了....

趙長青雖然不理解李江的做法，但他最終選擇相信李江。

李江笑了笑，“回到您最初問我的問題上。我之所以說，我們的生產模式不是廣義上的量產，是因為...我們支援各種定製改裝和配件選配。當然，同時會針對不同的版本，預計有3個版本左右。”

趙長青點了點頭，“我明白了。你的意思是，你們現在不會量產車，需要讓消費者先預定，然後根據他們的定製要求或者選配需求，再生產？”

“基本是這樣。”李江頷首道。

“可是....呂組長這次來乾州，要查的就是你們這款賓士G63是不是量產車型。”

“如果不能給出實打實的證據，恐怕不足以讓他信服...