第106章 港口基建受阻

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收編了奇幻島的二級基地後，老馬總算可以空出時間來專注一下工廠和礦場的事情了。

這一攤子鋪得有點太大了，老馬身邊沒那麼多可靠的人，處理起來有點力不從心。

440x實驗室和星艦這邊老馬可以放心得把它們交給斯科特，但是金剛國的鐵礦場和機器人工廠這邊都還處在建設施工中，很多事情只能靠老馬去處理。

處理不是處理工地上的事情，而是處理和所在國的各種關係方面的事情。老馬親自出馬，一方面顯得重視，另一方面很多決定也確實得老馬當場拍板，傳來傳去就有點不夠誠意了。

老馬在金剛國沒有一個像麗莎這樣得力的本地助手，老馬又是痛恨官僚主義的人，只能捲起鋪蓋駐紮到現場上去，和當初他跑來建東大國的新能源汽車廠時的遭遇是一樣的。

這老闆當得也真是苦逼的，不過老馬自己覺得只有這樣才能加快進度，時日不多了，地球人的關注度已經轉移到火星山了。

這不金剛國那邊的鐵礦場又傳來了壞訊息。

年初就預訂的一批港口裝置，遲遲運不過來，金剛國海關不允許裝置進港。

這個港口的建設說來話長，老馬為了把這個鐵礦場挖出來的鐵礦砂運走，還配套建設了一個專門的港口。建設港口就需要港口上的裝置，先進高效的港口裝置老馬是見過的，這些裝置得從東大國進口。

這一段經歷得益於他在東大國工廠的經驗。

當初東大國為了鼓勵老馬的新能源車出口到全球各地去，在東海市專門給他配套了一個港口。

和金剛國不同的是，老馬在東海的港口是東海本地當局和老馬聯合建設的，這個專案老馬和東海市談好的出資比例是四六開，老馬只需要出不到一半的錢就配套一個專用的港口，吞吐量優先考慮老馬的工廠。

這就是吸引投資的殺手鐧，老馬很享受這種優待。

港口四個月就建好了，建好後老馬的新車就從生產線上直接拉到港口裝船運走。無論是建設的速度和運作的效率都給老馬留下了極深的印象。

轉到金剛國這邊，老馬就想複製一下東海廠的模式。

鐵礦的運輸本來就不簡單，鐵礦石的價格是全球聯動的，瞬息萬變，不能等港口排單到了才運，這樣有可能就錯失交易的機會了。

當然老馬建這個港口對外貿易只是很小的一部分，主要是自己用，或者直接把鐵礦屯起來以後往火星上運。

必須要有申請專門的港口和報關，籌建團隊將這個意圖和金剛國有關部門上報。有關機構倒也沒難著，不過就是遇水添金，多花點錢的事情。

和東大國不同的是，金剛國也沒打算和老馬共同承建，這個港口是老馬獨資建的。

對於這一點老馬錶示理解，金剛國還不是一個十分穩定的國家，有今天沒明天的，誰會弄這麼一大攤固定投資在這裡。

自己建就自己建吧，老馬想，反正也不缺錢，上級層面不攔著就行。

老馬當然是希望直接從東海市的港口複製一份過來就好了，經驗，裝置，排程系統，技術人員都是現成的。

於是老馬讓籌建團隊去找麗莎，麗莎從中引薦，安排和東大這邊的相關的企業對接，想要什麼樣的裝置都從東大國進口一份就行了。

好不容易談完了整個港口專案的供貨合同，這些企業都和老馬的超級工廠有過合作，對老馬的信用和需求那是輕車熟路，不用過多的準備，裝置馬上就開始起運了。

就在裝船準備起運的時候，籌建團隊突然致電東大國的企業，先停止海運，金剛國這邊沒搞定接收手續。

這猶如一個晴天霹靂，一棒槌下來，直接把籌建團隊和麗莎等人都給打悶了，這是哪跟哪。