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從阿拉叔海出來後,向南繼續航行,越過印度洋,直奔南極,開始海試的第二階段任務。

此次海試共分為三個階段,

第一階段任務就是紅海的實戰測試,已經完成。

主要測試力場鐳射炮的實戰效能和四代機甲操控性,這部分已經完成。雖然在實戰中發現了承影四代有些缺點,但還算可以接受。況且設計小組已經在開始討論最佳化方案了。

第二階段任務是到達南極的月球科研站,卸下藍鳥26號。

藍鳥26號的任務在第一階段是護航的,在第二階段是保衛南極站。

藍鳥26號從此就駐紮在南極了,帶來的機甲也將被部署到南極站的周圍。

第三階段的任務是續航測試,到達艾格隆這個國家後再返回東大國,等於繞了地球一圈,順便幫忙艾格隆觀測站解決遇到的麻煩。

艾格隆是赤道附近的國家,該國有全世界距離月球最近的山峰,坎波拉索山。山腳下有一個東大國重要衛星觀測站,艾格隆觀測站。

從地圖上可以看出,東大國,南極站,艾格隆國構成了一個穩固的三角形,中心低點是南極月球站,兩邊是東大國和艾格隆,這三個地方構成了東大國探月工程的鐵三角。

東大國的航天城就不用說了,本部,大本營,所有的設計理念和人才基本上都是從這裡輸出的。

南極站是觀察月球的最佳場所,極長的黑夜,能避免被太陽光或者其他宇宙射線干擾,乾淨清晰的天空,有利於長時間的觀察月球,且南極的環境十分接近月球環境,可以用來模擬月球的環境,有條件的國家紛紛來此置辦科學站。

兩個月前,南極站的外圍就開始著手改造了,改造成了和月球上廣寒宮基地一樣的規模,卸下的承影機甲也將在此被模擬部署和正式使用。

南極還是對月最佳的發射場所,未來南極發射場建成之後,一大堆東西都要從這裡發射到月球上去。

部署一艘藍鳥二代在此是對南極月球站的重點保護。

再說艾格隆的衛星觀測站,原本就有兩大用途。

第一個作用是衛星監測站。

除了海上活動的測量船,東大國在全球經緯度合適的地方都建了固定的觀測站,艾格隆是其中一個。

第二個作用是補給南極站。

相對於東大國那麼遙遠的距離,艾格隆站是離南極站最近的陸地觀測站。對南極站的定期補給就是透過艾格隆站進行的。

海試小隊已經越過了印度洋,一路朝南極站駛來。

越靠近南極,天氣越冷,越更偏僻了。

南印度洋簡直就是人跡罕至,自然環境惡劣的典型,表面上狂風猛吹,海面下暗流湧動。難怪這麼多穿越南印度洋的飛機在此失事。

蘇艦長有意把藍鳥二代浮到水面上去航行,開啟保護罩讓大家呼吸一下冰冷新鮮的空氣,反正現在海面上都沒人。

“上浮”蘇艦長一聲令下,藍鳥25慢慢地浮出了水面,保護罩開啟,露出了甲板。

大劉,趙達莫麗一干人等,紛紛到甲板上活動,看看這美麗的大洋。

“快看,那是什麼?”莫麗用手指著前面一片海域。

大家循聲望去,是一個大窟窿,有足球場那麼大,正在呼呲呼呲地大口吸水,海水從四周不斷地被吃了進去,好像一個黑洞在吞食萬物。

眾人紛紛遠眺,其實還挺好看的,中間的窟窿因為太深了,呈現出了一圈深藍色,和周圍的海域格格不入,像個深藍的指環放在了潔白的桌布上。

“這水被吸到哪裡去了呢?”大劉問道。

“地心世界啊,老鐵”趙達調侃道。

“地心世界,你還真相信有地

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