第106章 試飛

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傍晚時分，天漸漸黑了下來。

秦天跟著郭凡導演和眾人，登上了前往紐約的飛機。

飛機將會跨越整個鷹醬國，從西海岸飛到東海岸。

航程四千多公里，五六個小時。

上飛機的時候，郭凡導演還在打趣秦天。

“你可是我們這些人裡，唯一一個自己開飛機上過天的！”

這話一出，倒是讓秦天想起了‘高度地圖’上，從團結廠到影視基地的那條‘新路線’。

頓時有些無奈。

現在，每次從團結廠開車去影視基地，導航都會優先給出來這條574公里的‘毛線團’路線。

因為這條路儘管在天上畫了好多個圈圈，但仍是最快的。

秦天每次不得不，手動切換第二路線。

不過秦天已經基本上熟悉了路線。

再走個兩三次，以後去影視基地就不用導航了。

這破‘高度導航’，誰愛用誰用！

就在郭凡和秦天乘坐的飛機，即將起飛的時候。

在藍星的另一邊。

·

龍國。

蜀都，黃田壩。

早晨10點38分。

一架黃色蒙皮的，嶄新的殲20戰機，被專用拖車，拖到了跑道上。

（新機型研發過程是很漫長的，這裡縮短了時間哈。）

在跑道的旁邊，站著很多人，正在翹首以盼。

其中不乏白髮蒼蒼的老者。

但大多數，則是三四十歲的，比較年輕的工程師。

跑道旁邊，還有一些觀測和記錄裝置。

一些工程師正在檢查著各項資料。

一位懷裡抱著灰色飛行頭盔，身穿抗荷服的龍國空軍飛行員，平靜地走到了飛機旁邊。

戴上頭盔，爬上梯子，鑽進了駕駛艙。

一旁的地勤人員，將梯子撤走。

試飛員坐在座椅上，將身上穿戴的個人裝具的介面，與戰機上的介面連線。

繫上座椅安全帶卡扣。

前後兩個半扇的座艙蓋，緩緩扣上。

在駕駛艙裡，不光有著看起來整潔先進的一平三下，全液晶顯示屏。

還固定放置了一些記錄飛行資料和飛機姿態遙感的儀器。

整潔先進的儀表，和滿是電線插口的裝置，形成了極大的視覺反差。

試飛員繁瑣地開啟戰機通電開關，飛機開始完成自檢。

顯示屏，亮了起來，開始顯示戰機的各項指標和資料。

機身背部位置，冒起很小一團黑煙。

輔助動力系統，啟動。

轟地一聲低鳴，戰鬥機發動機點火開機。

緊接著，這架黃色蒙皮的殲20飛機的背部，緩緩開啟了兩扇背板。

露出裡面兩臺口徑巨大的升力風扇。

機腹下方，幾塊小小的蓋板開啟，露出姿態控制用的小型噴口。

幾乎是與此同時。

戰機尾部的兩臺發動機的尾噴口下方機腹位置的4塊蓋板，也緩緩開啟。

試飛員重複操作。

機身上下的十幾塊蓋板，開始反覆開合，測試穩定性和完好性。

一旁的工程師們，仔細地觀察。

隨後向戰機，豎起了大拇指。

示意蓋板開合正常。

飛行員點了點頭。

兩臺發動機的尾部噴口，開始旋轉。

隨後呈90度，指向地面。

發動機尾部噴出的透明、炙熱的尾焰，將跑道後方的景物打上了薄薄一層‘馬賽克’一般的模糊。